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Desde 1999 · Directo de fábrica

Rueda · Fabricante desde 1999

Calza para ruedas

También buscado como: Cuña de rueda para muelle · Cuña de rueda para tráiler · Dispositivo de retención de rueda — Cuña de rueda manual o automática para asegurar tráilers en muelles de carga

Cualquier Tamaño · Diseño Personalizado Conforme con OSHA 29 CFR 1910.178 Fábrica ISO 9001:2015 Tipos manuales y automáticos
01 · Resumen

Cuña de rueda de un vistazo

La cuña de rueda RAX es un dispositivo de retención de rueda montado en el muelle o portátil que evita el movimiento del tráiler durante la carga y descarga. Las cuñas de rueda son la forma más básica de aseguramiento de tráilers — se colocan contra la rueda del tráiler para evitar retrocesos o movimientos hacia adelante — y son requeridas por OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) como método básico de aseguramiento de tráilers en muelles de carga [SOURCED] osha.gov.

Las cuñas de rueda se dividen en dos categorías principales: manuales (cuñas de goma o acero que se colocan a mano contra la rueda) y automáticas (dispositivos montados en el muelle que se acoplan a la rueda mecánica o hidráulicamente) [COTIZACIÓN]. Las cuñas manuales son la opción de menor costo; las retenciones automáticas basadas en ruedas son la opción de mejora cuando se necesita operación sin intervención manual e interbloqueo con las puertas del muelle. RAX suministra ambos tipos — desde prototipo hasta pedidos de carga de contenedor — con planos técnicos de montaje para configuraciones montadas en el muelle.

02 · Características clave

Características principales y beneficios

Cuñas manuales de goma/acero

Cuñas de goma moldeada o acero fabricado que se colocan a mano contra la rueda del tráiler; método de aseguramiento de tráiler de menor costo [ESTIMATE].

Retenciones automáticas de rueda

Dispositivos montados en el muelle que se acoplan a la rueda del tráiler mecánica o hidráulicamente; operación sin intervención manual con interbloqueo a la puerta del muelle y luces de tráfico [ESTIMATE].

Conforme con OSHA

Cumple con el requisito de OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) para cuñas de rueda o retención mecánica equivalente en muelles de carga [SOURCED: osha.gov].

Diseño antideslizante

Las cuñas de goma cuentan con base antideslizante y superficie de contacto curvada para agarre al neumático; las cuñas de acero tienen cara de contacto serrada.

Múltiples tamaños de rueda

Cuñas dimensionadas para diámetros estándar de rueda de camión: rango típico 300–550 mm de DI del neumático [ESTIMATE]; RAX confirma la compatibilidad para la especificación de rueda de su tráiler.

Paquete listo para instalación

Cuñas manuales: portátiles, sin instalación. Tipos automáticos montados en el muelle: manual de instalación en inglés + planos técnicos de montaje.

03 · Datos técnicos

Especificaciones técnicas

Cada unidad está diseñada para su muelle. Las cifras marcadas [SOURCED] (con la fuente) o [COTIZACIÓN] (típicas de la industria, no verificadas independientemente para RAX) son valores de referencia del mercado en la columna Base; las cifras finales de su unidad RAX se confirman en el plano técnico y cotización.

ParámetroEspecificaciónBase
ProductoCuña de rueda — retención de rueda manual o automática para aseguramiento de tráilers en muelles de cargaDefinición del producto RAX
Tipos de cuñasManuales (goma/acero, portátiles) y automáticas (montadas en el muelle, mecánicas/hidráulicas) [ESTIMATE][COTIZACIÓN]
Material de cuña manualGoma moldeada (estándar) o acero fabricado (uso pesado); base antideslizante[COTIZACIÓN]
Tipo de retención automáticaAbrazadera de rueda montada en el muelle o barrera de rueda; acoplamiento mecánico o hidráulico; compatible con interbloqueo[COTIZACIÓN]
Rango de tamaño de ruedaCompatible con diámetros estándar de rueda de camión: 300–550 mm de DI del neumático típicos de la industria [ESTIMATE]; RAX confirma según su especificación de tráiler[COTIZACIÓN]
Capacidad de retenciónCuñas manuales: clasificadas para el peso bruto típico de un tráiler cargado en terreno nivelado [ESTIMATE]; tipos automáticos: fuerza de retención confirmada por proyecto[COTIZACIÓN]
ColorGoma manual: negro estándar; opción amarillo de seguridad. Automática: RAL personalizado completo (amarillo de seguridad común)Capacidad RAX
Montaje (automático)Atornillado a la cara del muelle o montado en el suelo adyacente a la trayectoria de la rueda; RAX emite planos técnicos de montajeIngeniería RAX
Certificación (poseída)Factory QMS: ISO 9001:2015; informes de materiales SGS; seguro de responsabilidad del productoFicha de marca RAX
Alineación regulatoriaOSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) permite las cuñas de rueda como método básico de aseguramiento de tráilers [SOURCED]; documentación de cumplimiento confirmada por proyectoosha.gov
PedidoIngeniería a medida para su hueco exacto, especificación y color RALFicha de marca RAX
Plazo de entregaMuestra 7–15 días; contenedor estándar 12–20 días; primer pedido personalizado 20–35 díasFicha de marca RAX
GarantíaEstructura 2 años; mecanismo automático 3 años; piezas de repuesto gratuitas dentro de la garantía (DHL/FedEx 5–7 días)Ficha de marca RAX

Nota de dimensionamiento: Las cuñas de rueda son el aseguramiento de tráiler básico requerido por OSHA. Para muelles de alto flujo, considere actualizar a nuestra Retención automática de vehículo (tipo gancho rotatorio o barrera vertical) para operación sin intervención manual con interbloqueo de puerta. Las cuñas manuales siguen siendo la opción rentable para posiciones de bajo ciclo o portátiles.

04 · Entrega de ingeniería

Cómo especificar (Guía para compradores)

1. Manual o automático

Bajo ciclo / portátil: cuñas manuales de goma o acero. Alto ciclo / interbloqueado: retención automática de rueda montada en el muelle.

2. Especificación de rueda de tráiler

DI y ancho del neumático. Esto determina el tamaño de la cuña para el contacto adecuado con la rueda.

3. Distribución del muelle

Para tipos automáticos: ¿montaje en pared, en el suelo o bajo nivelador? Envíe fotos del muelle para confirmación de plano técnico de montaje.

4. Cantidad

¿Retrofit de un solo muelle o proyecto multimmuelle? RAX suministra desde un solo juego hasta carga completa de contenedor.

05 · Personalización

OEM / ODM & Personalización

RAX admite producción completa de marcas privadas de cuñas de rueda: tamaños personalizados, compuesto de goma, colores RAL, empaquetado de marca y traducción del manual de instalación (EN/ES/FR/AR/RU). Desde una unidad individual hasta cantidades de carga de contenedor, todo bajo estricta confidencialidad.

06 · Cumplimiento normativo

Normas aplicables

OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) (osha.gov)

Regulación estadounidense que requiere cuñas de rueda o retención mecánica equivalente para el aseguramiento de tráilers en muelles de carga durante la carga/descarga [SOURCED]. El requisito normativo básico.

EN 13241 / EN 12453

La certificación CE de RAX para el ámbito de puertas industriales y seguridad de operadores — relevante cuando adquiere cuñas/retenciones junto con puertas de muelle.

ISO 9001:2015

Calidad certificada en toda la fábrica, con informes de materiales de SGS y Seguro de Responsabilidad por Producto.

07 · Por qué RAX

Cuña de rueda de un vistazo

  • Cualquier tamaño, cualquier especificación — personalización profunda — dimensionamiento de cuñas personalizado para la rueda de su tráiler, desde prototipo hasta carga de contenedor
  • Tipos manuales y automáticos — desde cuñas de goma portátiles hasta retenciones hidráulicas montadas en el muelle
  • Conforme con OSHA — diseñado para cumplir con los requisitos de 29 CFR 1910.178(k)(1)
  • Paquete de Seguridad de Muelle Todo en Uno — calzo + restricción + puerta de muelle + nivelador + refugio de una sola fábrica
  • Fabricante fundado en 1999 — base de 11,000 m², más de 60 ingenieros, exportaciones a más de 50 países
  • Suministro a Granel — desde retrofit de un solo muelle hasta proyectos multimmuelle con carga completa de contenedor
¿Qué tipo de cuña para ruedas necesito?

Los calzos de goma manuales son la opción de menor costo para posiciones de bajo ciclo o portátiles. Los retenedores de ruedas automáticos para muelle representan una mejora para muelles de alto tránsito que requieren operación sin manos y cierre seguro de puertas [ESTIMATE]. Dinos tu conteo diario de ciclos y te recomendamos el tipo adecuado.

¿Se requieren calzos para las ruedas según OSHA?

OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) requiere calzos para ruedas o restricción mecánica equivalente para la sujeción de remolques durante la carga y descarga [SOURCED: osha.gov]. Los calzos para ruedas son el método base de cumplimiento.

¿Qué tamaños de rueda de remolque pueden usar tus cuñas?

Los calzos RAX se dimensionan según el diámetro exterior y el ancho de los neumáticos de tu remolque. El rango típico de la industria cubre un DE del neumático de 300–550 mm [ESTIMATE]. Envíanos las especificaciones de la rueda de tu remolque y confirmamos el ajuste.

¿Pueden los retenedores de ruedas automáticos interbloquearse con las puertas de muelle de carga?

Sí. Los sistemas automáticos de retención de ruedas montados en muelle pueden integrarse con operarios de puertas de muelle y sistemas de semáforos para un funcionamiento interbloqueado. Envíe el modelo de su operario de puertas para verificar la compatibilidad.

¿Proporcionan instalación?

Los topes manuales son portátiles (no requieren instalación). Para los tipos automáticos montados en muelle, cada pedido se envía con un manual de instalación en inglés y planos de montaje técnicos para su equipo local.

¿Cuál es el tiempo de entrega y la garantía?

Muestra 7–15 días; contenedor estándar 12–20 días; primer pedido personalizado 20–35 días. Garantía de 2 años para la estructura, 3 años para el mecanismo automático, con refacciones gratuitas enviadas por DHL/FedEx durante el período de garantía.

O por correo electrónico info@raxdoor.com

09 · Cómo empezar

Solicita tu propuesta de calzo para ruedas

Envía las especificaciones de la rueda de tu remolque, la distribución del muelle y el conteo diario de ciclos; te responderemos con una recomendación del tipo de calzo, planos de montaje y plazo de entrega.

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