Упор колеса

Упор для колеса RAX — это док-монтируемое или переносное устройство ограничения колеса, предотвращающее перемещение прицепа во время погрузки и разгрузки. Упоры для колеса — это наиболее базовый способ фиксации прицепа: они устанавливаются под колесо прицепа для предотвращения отката или движения вперед и требуются согласно OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) как базовый метод фиксации прицепа на погрузочных док-станциях [ИСТОЧНИК] osha.gov.

Упоры для колеса бывают двух основных категорий: ручные (резиновые или стальные упоры, устанавливаемые вручную под колесо) и автоматические (док-монтируемые устройства, которые сцепляются с колесом механически или гидравлически) [РАСЧЕТ]. Ручные упоры — самый экономичный вариант; автоматические колесные ограничения — путь модернизации, когда требуется бесконтактная эксплуатация и блокировка с док-воротами. RAX поставляет оба типа — от прототипа до заказа контейнером — с монтажными чертежами для док-монтируемых конфигураций.

Каждое устройство спроектировано под ваш док. Цифры, отмеченные [ИСТОЧНИК] (с указанием источника) или [РАСЧЕТ] (типичные для отрасли, независимо не проверенные для RAX) являются эталонными значениями рынка в столбце Basis; окончательные показатели вашего устройства RAX подтверждаются на техническом чертеже и в коммерческом предложении.

Примечание по размерам: Упоры для колеса — это базовый метод фиксации прицепа, требуемый OSHA. Для док-станций с высокой пропускной способностью рассмотрите модернизацию до нашего Автоматического ограничителя транспортного средства (тип вращающегося крюка или вертикального барьера) для бесконтактной работы с блокировкой ворот. Ручные упоры остаются экономичным выбором для позиций с низкой интенсивностью использования или для переносных задач.