Мотор — самая переоценённая часть проекта компактной двери. В правильно спроектированной двери пружины поднимают полотно, а мотор лишь вращает сбалансированный барабан. Именно поэтому мотор для компактных промышленных дверей выбирают по весу, доступному пространству и количеству циклов задолго до того, как кто-то начинает сравнивать бренды.
Как только размер выбран верно, стоит прочитать, что именно на самом деле предоставляет вам накопитель: шести преимуществах двигателя промышленных ворот.
Мы производим эти двери на заводе в провинции Хэбэй и поставили их более чем в 70 стран. Описанная ниже схема повторяется практически на каждом заказе для небольшой мастерской или витрины. Если следовать ей последовательно, выбор мотора обычно становится очевидным.
Начните с веса двери и балансировки пружин
Вес определяет всё остальное. Стальное полотно из ленты 0,8 мм создаёт совершенно другую нагрузку по сравнению с утеплённым полотном толщиной 1,5 мм, а ширина ещё больше увеличивает эту разницу. Запросите у поставщика двери вес полотна в килограммах, прежде чем начинать разговор о моторах.
Оцените вес полотна
Если вы работаете с уже существующей дверью, взвесьте одну ламель на бытовой весы и подсчитайте их количество. Прибавьте вес нижнего профиля, который обычно является самой тяжёлой отдельной деталью. Итоговая масса редко совпадает с тем, что предполагает покупатель, а именно эта погрешность и становится причиной выхода мотора из строя.
Сначала проверьте баланс пружин
Пружины кручения выполняют основную работу по подъёму, и сбалансированное полотно должно оставаться неподвижным при остановке посередине хода. Если оно опускается само, мотор будет бороться с пружиной при каждом цикле. Этот дисбаланс проявляется в проскальзывании, перегреве и, в конечном итоге, повреждении редуктора — это самая распространённая цепочка отказов, которую мы видим при возврате деталей. Качественный комплект пружин рассчитан на десятки тысяч циклов; наши — не менее 30 000. Настройте баланс перед тем, как подбирать мотор, иначе новый мотор оплатит недостатки старых пружин.
Запас крутящего момента и правило 20 процентов
Базовый расчёт помещается на стикер. Крутящий момент в ньютон-метрах равен весу полотна в килограммах, умноженному на радиус барабана в метрах. Полотно весом 50 кг на барабане диаметром 100 мм даёт примерно 2,5 Н·м до учёта трения.
- Шаг 1: Подтвердите вес полотна в килограммах.
- Шаг 2: Измерьте радиус барабана, а не диаметр вала.
- Шаг 3: Умножьте вес на радиус для получения базового крутящего момента.
- Шаг 4: Добавьте около 20 процентов на трение в направляющих и ветровую нагрузку.
Этот запас в 20 процентов — разница между мотором, который выполняет работу в комфортном режиме, и тем, что работает на пределе при каждом цикле. Для любого мотора для компактных промышленных дверей именно этот запас — то место, где дешёвые коммерческие предложения молча экономят. Покупка мотора на теоретический минимум — это как покупать пикап, ориентируясь только на запас хода на пустом баке. В тот день, когда вы загрузите его, расчёты перестанут работать.
Предупреждение: Подбор мотора по минимальному расчётному значению не оставляет запаса на пыль в направляющих, жёсткую нижнюю уплотнительную планку или ветровую нагрузку на полотно. Моторы, подобранные с запасом, работают холоднее и служат дольше.
Трубчатый мотор или компактный внешний мотор
Трубчатый мотор скрывается внутри барабана. Он подходит для лёгких полотен, сохраняет нижнюю коробку узкой и не требует бокового пространства кроме стороны привода. Внешний редукторный мотор монтируется рядом с барабаном и обменивает компактность на больший крутящий момент и повышенную ресурсную нагрузочную способность.
Наше собственное правило предельно простое: измерьте нижнюю коробку и электроснабжение перед тем, как обсуждать бренды. компактные секционные ворота Комплект, например, сочетает траки с низким высотой установки с боковым приводом, и геометрия определяет совместимость. Та же логика отличает эти комплекты от цепных рольставенных моторов, которые мы рассматриваем в отдельном руководстве по типам цепных дверных моторов. Тип привода — это сначала решение по установке, а уж потом — вопрос каталога.
Пространство для установки: диаметр вала и размер нижней коробки
На компактных объектах место над проёмом заканчивается раньше, чем бюджет. Трубчатому мотору нужен барабан с достаточным внутренним диаметром, чтобы принять его. Каждый дополнительный виток полотна на барабане затем увеличивает и требование по крутящему моменту, и диаметр намотки.
Намотка — это часть, о которой забывают. Полотно, которое в закрытом положении проходит над перемычкой, может всё равно задеть нижнюю коробку в полностью открытом состоянии, потому что намотанный спиральный слой толще, чем сложенная стопка. Убедитесь в достаточности глубины нижней коробки относительно диаметра намотки в верхней точке хода. Секционные траки с низким подшивочным пространством могут снизить зазор над перемычкой до примерно 11 дюймов, но только при условии, что траки и вал были спроектированы под это.
Измерьте вал и нижнюю коробку
Запишите диаметр вала, глубину нижней коробки и расстояние от центра вала до стены. Принесите эти три числа на переговоры о моторе. Мотор, который физически не помещается в барабан, не является кандидатом,whatever говорит лист спецификаций.
Ручной привод тоже требует места
На одном заказе переоснащения нижняя коробка казалась подходящей, пока кто-то не начал вращать ручной кренсель. Он каждый раз ударялся о стену. Оставьте дугу свободного пространства для крена или цепи и проверяйте это во время обмера на объекте, а не при пусконаладке.
Однофазное снабжение и что оно исключает
Небольшие магазины и мастерские обычно имеют однофазное электроснабжение, и большинство моторов рольставен предлагаются на 110, 220, 230 или 380 вольт с трёхфазными опциями для больших нагрузок. Мотор для компактных промышленных дверных объектов редко нуждается более чем в однофазном питании, но тип сети всё равно задаёт свои рамки. Трёхфазный редукторный мотор запускается плавнее при тяжёлом крутящем моменте, поэтому по мере увеличения ширины и веса полотен трёхфазное подключение становится практическим выбором по умолчанию.
Запуск мощного мотора через длинный удлинитель — это отдельная ловушка: просадка напряжения под нагрузкой добавляет нагрев, а нагрев — это то, что убивает обмотки. Дайте мотору отдельную защищённую линио с короткими кабелями правильного сечения. Руководство по технике безопасности Великобритании при работе с оборудованием является полезным справочником по изоляции и процедурам обслуживания.
Защита от перегрева и рабочий цикл
Четыре вещи перегревают маленькие моторы: недостаточный крутящий момент, рабочий цикл сверх номинала, трение в направляющих и плохая вентиляция вокруг нижней коробки. Тепловая защита решает первые три проблемы, отключая питание до оплавления обмоток — именно поэтому дверь останавливается посередине и отказывается двигаться.
В руководствах по устранению неисправностей от производителей трубчатых моторов отмечается полезная особенность: если мотор возобновляет работу через 15–30 минут, сработала тепловая защита. Пекарня, с которой мы работали, выполняла цикл рольставни дюжину раз за утренний час пик и упиралась ровно в ту же стену. Решением был не более мощный мотор, а ремонт заклинившей направляющей, которая удваивала нагрузку. Рабочий цикл — это рейтинг, а не рекомендация, поэтому посчитайте ваши честные циклы в час перед заказом.
Классы защиты находятся в той же плоскости разговора. Наши приводы герметизированы до IP65 от пыли и мойки водой, а гарантия на мотор — три года, на сервоприводы — пять. Рейтинг на бумаге имеет значение только если мотор может рассеивать тепло, которое создаёт его рабочий цикл.
Соответствие размера мотора размеру двери и суточным циклам
Выбор мотора для компактных промышленных дверей сводится к трём входным данным, используемым вместе: весу полотна, доступному пространству и реальному количеству циклов. Таблица ниже — это как мы сортируем запросы при первом контакте. Она намеренно качественная, потому что итоговое число всегда приходит из расчёта веса выше.
| Вес полотна | Циклов в день | Типичный привод | Питание | Контрольная точка |
|---|---|---|---|---|
| Лёгкие (витринные) | Менее 20 | Трубная продукция | Однофазный | Пружинный баланс всё ещё важен |
| От лёгкого до среднего | От 20 до 60 | Трубчатый, тяжёлый класс | Однофазный | Проверьте класс нагрузки в письменном виде |
| Средний (небольшой склад) | От 60 до 150 | Компактный внешний редуктор | Однофазный или трёхфазный | Глубина короба и радиус ручного привода |
| Тяжёлый или широкий | От 150 и выше | Внешний редуктор, трёхфазный | Трёхфазный | Отдельная линия питания, тепловой запас |
Когда конфигурация указывает на трубчатый привод, наша линейка трубчатых двигателей для роллетных дверей линейка охватывает лёгкий и средний диапазоны с опцией ручного переключе ния. Когда она указывает на бокового оператора для секционных ворот с низким коробом, раздел геометрии выше — вот что стоит перечитать. И в том, и в другом случае вес, пространство и количество циклов определили выбор ещё до того, как вы посмотрите на номер модели.
Чтобы видеть картину шире, проработайте семь функциональных возможностей двигателя промышленных ворот прежде чем выбирать компактный блок.
Часто задаваемые вопросы
Какой двигатель нужен для роллетной двери?
Умножьте вес занавеса в килограммах на радиус барабана в метрах, затем добавьте около 20 % на трение и ветер. Занавес массой 50 кг на барабане радиусом 0,05 м требует примерно 3 Н·м.
Почему мотор шторки останавливается наполовину и перезапускается позже?
Это сработала термозащита. Если двигатель перезапустится через 15–30 минут, причиной было перегревание. Проверьте наличие трения, низкого напряжения или превышения допустимого режима работы.
Можно ли запустить компактную промышленную дверь от однофазного питания?
Да, для легких и средних штор. По мере увеличения веса и количества циклов трехфазное подключение становится более практичным выбором, так как оно обеспечивает более плавный запуск при высоких нагрузках.
Как часто следует проверять динамометр?
Проверяйте устройство при каждом интервале технического обслуживания и после любого удара. Отсоедините, соблюдая правила безопасности, и занавес должна удерживать положение при остановке посередине. Провисающий занавес означает, что двигатель поднимает, а не вращает.
Помогает ли более мощный мотор устранить шум затвора?
Обычно нет. Гул и рывки указывают на проблему с балансировкой пружины или трение в направляющих. Двигатель большей мощности лишь маскирует неисправность, быстрее расходуя свой рабочий ресурс.
