Uma porta seccional com porta de passeio integra uma porta de veículo de tamanho completo e uma porta de acesso para pedestres em uma única abertura. A porta de passeio (também chamada de porta de passagem ou porta de pessoal) é incorporada a um dos painéis da porta principal, permitindo que a equipe entre e saia sem abrir toda a porta grande. Isso economiza energia em ambientes com controle climático, reduz a entrada de poeira e contaminantes e minimiza o desgaste mecânico do sistema da porta principal.
A RAX fabrica portas seccionais com porta de passeio utilizando painéis isolados com espuma de PU de 40–50 mm (capas de aço galvanizado), com a porta de passeio emoldurada em alumínio para combinar com a cor da porta principal. A porta de passeio possui um fechador de trilho deslizante, dobradiças ocultas e cames de alinhamento para melhor vedação. Um sensor de intertravamento de segurança impede o funcionamento da porta principal quando a porta de passeio está aberta, eliminando o risco de lesões. Opções de baixo limiar (altura de 16 mm) estão disponíveis para cumprir regulamentos de saída de emergência.
As portas de passeiro integradas são mais adequadas para armazéns frigoríficos, centros logísticos, plantas de fabricação, docas de carregamento e salas limpas onde o pessoal entra e sai com frequência, mas a abertura total da porta desperdiçaria energia ou comprometeria o controle ambiental.
Quando a porta de passeio está aberta, um sensor impede imediatamente o funcionamento da porta principal. Isso elimina o risco de lesões para o pessoal que passa. O intertravamento é à prova de falhas — qualquer falha resulta no bloqueio da operação da porta principal.
Cada vez que a equipe usa a porta de passeio em vez da porta principal completa, você evita abrir todo o envelope térmico. Em armazéns frigoríficos ou com controle climático, isso reduz significativamente a perda de energia e mantém a estabilidade da temperatura.
A porta de passeio abre para fora e pode ser equipada com hardware de saída de emergência (barra de pânico, fechador hidráulico). A opção de baixo limiar (altura de 16 mm, largura de 111 mm) cumpre os regulamentos de saída de emergência. Serve como rota de fuga compatível durante falhas de energia.
O ciclo frequente de abertura total da porta acelera o desgaste em molas, motores e trilhos. Ao direcionar o tráfego de pedestres pela porta de passeio, a contagem de ciclos da porta principal diminui significativamente, estendendo a vida útil e reduzindo os custos de manutenção.
Uma porta de passeio integrada não requer nenhuma abertura de parede adicional ou trabalho estrutural. Comparada a uma porta lateral separada, você economiza custos de construção, mantém a integridade do isolamento da parede e preserva a estética do edifício.
A posição da porta de passeio é selecionável (painel esquerdo, central ou direito). O quadro de alumínio combina com a cor RAL da porta principal. Fechaduras auxiliares superior/inferior opcionais com operação de botão interno. Hardware de pânico e fechadores hidráulicos disponíveis.
| Produto | Porta Seccional com Porta de Acesso (também: Porta Seccional com Acesso Pedonal · Porta Passagem Porta Seccional) |
| Categoria | Portas Seccionais |
| Espessura do painel | Espuma de PU de 40 mm ou 50 mm, folhas de aço galvanizado |
| Largura máxima da porta | 8.000 mm (para manter a estabilidade estrutural com o recorte da porta de acesso) |
| Dimensões da porta de acesso | Máx 940 mm de largura × 2.250 mm de altura |
| Caixilho da porta de acesso | Alumínio, cor combinada com a porta principal RAL |
| Opções de limiar | Padrão: 110 mm de altura × 195 mm de largura / Baixo: 16 mm de altura × 111 mm de largura (conforme com saída de emergência) |
| Ferragens da porta de acesso | Fechador de corrediça, dobradiças ocultas, excêntricos de ajuste para vedação |
| Intertravamento de segurança | |
| Saída de emergência | |
| Fechaduras auxiliares | |
| Resistência ao vento | |
| Configurações de elevação | |
| Operação | |
| Certificação | |
| Pedido |
O pessoal entra e sai frequentemente de câmaras frias. Abrir a porta principal completa todas as vezes desperdiça energia significativa de refrigeração. A porta de passagem mantém o envelope térmico, permitindo o acesso da equipe.
Separe o tráfego de veículos (porta principal) do tráfego de pedestres (porta de passagem). Empilhadeiras e caminhões usam a abertura total; a equipe usa a porta de passagem. Melhora a segurança e reduz a perda de energia em zonas controladas climaticamente.
Oficinas com controle de temperatura por zona se beneficiam de portas de passagem. A equipe move-se entre zonas sem comprometer a barreira térmica. Reduz a carga do HVAC e mantém a estabilidade da temperatura do processo.
Operações de carregamento de alta frequência causam ciclagem excessiva da porta principal. As portas de passagem permitem que os trabalhadores do cais entrem/saiam sem abrir a porta completa, reduzindo o desgaste mecânico e a perda de energia.
O controle de poeira e contaminantes é crítico. As portas de passagem minimizam a troca de ar quando a equipe entra, mantendo a classificação da sala limpa e os padrões de segurança alimentar.
Armazéns, edifícios governamentais e postos de serviço com tráfego misto de veículos/pedestres. A porta de passagem integrada elimina a necessidade de uma porta lateral separada, economizando espaço na parede e custo de construção.
| Recurso | Porta Integrada de Pedestre | Porta Lateral Separada |
|---|---|---|
| Abertura na parede necessária | Nenhum — integrado no painel da porta principal | Abertura adicional na parede + estrutura estrutural |
| Custo de construção | Menor — sem trabalho extra na parede | Maior — requer modificação da parede |
| Envolvente térmica | Mantida — abertura única | Duas aberturas = maior potencial de perda de calor |
| Eficiência espacial | Alta — nenhum espaço adicional de parede necessário | Requer espaço de parede ao lado da porta principal |
| Estética | Aparência unificada | Duas ombreiras de porta visíveis |
| Independência de tráfego | Intertravado — porta principal travada quando a portinhola está aberta | Funcionamento totalmente independente |
| Saída de emergência | Conforme com opção de baixo limiar | Conforme como porta autónoma |
| Ideal para | A maioria dos armazéns, fábricas, câmaras frias | Edifícios onde o tráfego pedonal é completamente separado do tráfego de veículos |
A RAX suporta produção completa com marca privada da Porta Seccional com Portinhola: cores de painel RAL personalizadas, posição da portinhola (esquerda/centro/direita), correspondência do operador, impressão de embalagem e tradução do manual de instalação (EN/ES/FR/AR/RU). Comece com uma amostra OEM e escale para produção marcada com contentores. Moldes e registos de ferramentaria são arquivados até 5 anos — sem taxa extra de ferramentaria em encomendas repetidas, tudo sob NDA estrito.
Norma principal de produto CE para portas industriais, comerciais e de garagem. Abrange portas manuais e motorizadas. Exige Declaração de Desempenho (DoP) sob CPR 305/2011.
Aspectos mecânicos — requisitos para portas industriais, comerciais e de garagem. Especifica requisitos de desempenho mecânico para garantir construção e utilização seguras.
Requisitos de segurança para portas motorizadas. Especifica requisitos para sensores de segurança, bordas de segurança e dispositivos de proteção. Crítico para sistemas de intertravamento de portinhola.
Portinholas de baixo limiar (16 mm de altura) cumprem os regulamentos de saída de emergência. Design de abertura para o exterior com barra de pânico opcional e fecho hidráulico para saída segura durante emergências.
Obrigatório para exportação para mercados da UE/Reino Unido. Indica conformidade com EN 13241 e CPR 305/2011. A RAX fornece arquivo técnico CE e Declaração de Desempenho com cada envio.
Uma porta de acesso (também chamada de porta de passagem ou porta de acesso pedonal) é uma pequena porta integrada no painel principal da porta seccional. Permite que o pessoal entre ou saia sem abrir a porta grande inteira, poupando energia em espaços com controlo climático, reduzindo a infiltração de poeira e minimizando o desgaste mecânico do sistema da porta principal.
Sim. Um sensor de intertravamento de segurança deteta quando a portinhola está aberta e impede imediatamente o movimento da porta principal. Isto elimina o risco de ferimentos. O intertravamento é à prova de falhas — qualquer avaria leva, por padrão, a bloquear o funcionamento da porta principal. Recursos adicionais de segurança incluem ferragens de pânico, fechaduras hidráulicas e designs de baixo limiar para evitar tropeções.
As portinholas padrão atingem até 940 mm de largura e 2.250 mm de altura. Opções de baixo limiar (16 mm de altura, 111 mm de largura) estão disponíveis para cumprir os regulamentos de saída de emergência. A portinhola é emoldurada em alumínio e com a cor correspondente à porta principal RAL.
Sim. A portinhola abre para fora e pode ser equipada com ferragens de saída de emergência (barra de pânico, fecho hidráulico, Tipo B ou E de acordo com normas europeias). A opção de baixo limiar (16 mm) elimina riscos de tropeção e cumpre os regulamentos de saída de emergência. Serve como via de escape conforme durante falhas de energia.
Uma portinhola integrada poupa espaço de parede e custo de construção, pois não é necessária nenhuma abertura adicional na parede. Mantém a envolvente térmica e a continuidade estética do edifício. Uma porta lateral separada oferece fluxo de tráfego totalmente independente, mas requer trabalho estrutural adicional. Para a maioria dos armazéns e fábricas, a portinhola integrada é a escolha mais económica.
Em câmaras frias ou armazéns com controlo climático, sempre que o pessoal utiliza a portinhola em vez da porta principal completa, evita abrir toda a envolvente térmica. As poupanças de energia dependem da diferencial de temperatura, frequência de abertura da porta e zona climática. As poupanças típicas variam entre 30–60% da perda de energia relacionada com a porta em comparação com o ciclo completo da porta.
Não — a RAX é um fabricante puro. As portas são enviadas com manuais de instalação em inglês, diagramas de fiação e suporte remoto. Recomendamos a utilização de um instalador local qualificado que possa verificar a capacidade estrutural e a integração correta do sistema de intertravamento da porta de passagem.
Configurações padrão: 12–20 dias. Primeira encomenda personalizada: 20–35 dias. Encomendas repetidas: 15–20 dias. Garantia: corpo da porta 2 anos, operador/motor 3 anos, motor servo 5 anos. Peças de substituição em garantia enviadas via DHL/FedEx em 5–7 dias.
Envie as dimensões da abertura, preferência de posição da portinhola (esquerda/centro/direita) e requisito de limiar (padrão ou baixo) — respondemos com especificação, prazo de entrega e cotação.