Uma porta seccional com porta peatonal integrada combina uma porta para veículos de tamanho inteiro e uma porta de acesso peatonal em uma única abertura. A porta peatonal (também chamada de porta de passagem ou porta de pessoal) é construída em um dos painéis principais da porta, permitindo que a equipe entre e saia sem abrir toda a porta grande. Isso economiza energia em espaços climatizados, reduz a entrada de poeira e contaminantes e minimiza o desgaste mecânico do sistema da porta principal.
A RAX fabrica portas seccionais com porta peatonal integrada utilizando painéis isolados de espuma PU de 40–50 mm (faces de aço galvanizado), com a porta peatonal em estrutura de alumínio para combinar com a cor da porta principal. A porta peatonal possui fechador de trilho deslizante, dobradiças ocultas e câmaras de alinhamento para vedação aprimorada. Um sensor de intertravamento de segurança impede que a porta principal opere quando a porta peatonal está aberta, eliminando o risco de lesões. Opções de patamar baixo (16 mm de altura) estão disponíveis para cumprimento das normas de saída de emergência.
Portas peatonais integradas são mais indicadas para armazéns de câmara fria, centros logísticos, plantas de manufatura, docas de carregamento e salas limpas, onde o pessoal entra e sai frequentemente, mas a abertura total da porta desperdiçaria energia ou comprometaria o controle ambiental.
Quando a porta peatonal está aberta, um sensor impede imediatamente a operação da porta principal. Isso elimina o risco de lesões ao pessoal que passa. O intertravamento é fail-safe — qualquer falha resulta no bloqueio da operação da porta principal.
Cada vez que a equipe usa a porta peatonal em vez da porta principal inteira, você evita abrir toda a envoltória térmica. Em câmaras frias ou armazéns climatizados, isso reduz significativamente a perda de energia e mantém a estabilidade da temperatura.
A porta peatonal abre para fora e pode ser equipada com hardware de saída de emergência (barra anticâ, fechador hidráulico). Opção de patamar baixo (16 mm de altura, 111 mm de largura) cumpre as normas de saída de emergência. Serve como rota de fuga conforme regulamentos durante falha de energia.
O ciclado frequente da porta inteira acelera o desgaste de molas, motores e trilhos. Ao direcionar o tráfego peatonal pela porta peatonal, a contagem de ciclos da porta principal cai significativamente, prolongando a vida útil e reduzindo custos de manutenção.
Uma porta peatonal integrada não requer abertura adicional na parede nem obra estrutural. Comparada a uma porta lateral separada, você economiza custo de construção, mantém a integridade do isolamento da parede e preserva a estética do edifício.
A posição da porta pedestre é selecionável (painel esquerdo, central ou direito). O quadro de alumínio corresponde à cor RAL da porta principal. Travas auxiliares superior/inferior opcionais com operação por maçaneta interna. Hardware anti-pânico e fechadores hidráulicos disponíveis.
| Produto | Porta Seccional com Porta Pedestre (também: Porta Seccional com Acesso Pedestre · Porta Seccional com Porta de Passagem) |
| Categoria | Portas Seccionais |
| Espessura do painel | 40 mm ou 50 mm de espuma PU, chapas de aço galvanizado |
| Largura máxima da porta | 8.000 mm (para manter a estabilidade estrutural com o recorte da porta pedestre) |
| Tamanho da porta pedestre | Max. 940 mm de largura × 2.250 mm de altura |
| Caixa da porta pedestre | Alumínio, cor correspondente à cor RAL da porta principal |
| Opções de peitoril | Padrão: 110 mm de altura × 195 mm de largura / Baixo: 16 mm de altura × 111 mm de largura (compatível com saída de emergência) |
| Ferragens da porta pedestre | Fechador de trilho deslizante, dobradiças embutidas, cames de alinhamento para vedação |
| Trava de segurança | |
| Saída de emergência | |
| Travas auxiliares | |
| Resistência ao vento | |
| Configurações de elevação | |
| Operação | |
| Certificação | |
| Pedido |
Funcionários entram e saem frequentemente de câmaras frias. Abrir a porta principal inteira a cada vez desperdiça energia considerável de refrigeração. A porta pedestre mantém a envoltória térmica enquanto permite o acesso da equipe.
Separe o tráfego de veículos (porta principal) do tráfego de pedestres (porta pedestre). Empilhadores e caminhões usam a abertura completa; a equipe usa a porta pedestre. Melhora a segurança e reduz a perda de energia em zonas climatizadas.
Oficinas com controle de temperatura por zonas se beneficiam de portas de passageiro. A equipe circula entre zonas sem comprometer a barreira térmica. Reduz a carga do sistema HVAC e mantém a estabilidade da temperatura do processo.
Operações de carregamento de alta frequência causam ciclagem excessiva da porta principal. As portas pedestres permitem que os trabalhadores de doca entrem/saiam sem abrir a porta inteira, reduzindo o desgaste mecânico e a perda de energia.
O controle de poeira e contaminantes é crítico. As portas pedestres minimizam a troca de ar quando a equipe entra, mantendo a classificação da sala limpa e os padrões de segurança alimentar.
Armazéns, edifícios governamentais e postos de serviço com tráfego misto de veículos/pedestres. A porta pedestre integrada elimina a necessidade de uma porta lateral separada, economizando espaço na parede e custo de construção.
| Característica | Porta Pedestre Integrada | Porta Lateral Separada |
|---|---|---|
| Abertura na parede necessária | Nenhuma — embutida no painel da porta principal | Abertura adicional na parede + quadro estrutural |
| Custo de construção | Mais baixo — sem trabalho extra na parede | Mais alto — requer modificação na parede |
| Envoltória térmica | Mantida — única abertura | Duas aberturas = maior potencial de perda de calor |
| Eficiência espacial | Alta — não é necessário espaço adicional na parede | Requer espaço na parede ao lado da porta principal |
| Estética | Aparência unificada | Dois quadros de porta separados visíveis |
| Independência de tráfego | Intertravado — porta principal travada quando a porta peitoral está aberta | Operação totalmente independente |
| Saída de emergência | Conforme com opção de soleira baixa | Conforme como porta autônoma |
| Melhor para | A maioria dos armazéns, fábricas, câmaras frigoríficas | Edifícios onde o tráfego de pedestres é completamente separado do tráfego de veículos |
A RAX oferece produção completa de marca privada da Porta Seccional com Porta Peitoral: cores RAL personalizadas nos painéis, posição da porta peitoral (esquerda/centro/direita), combinação do operador, impressão da embalagem e tradução do manual de instalação (EN/ES/FR/AR/RU). Comece com uma amostra OEM e escale para produção em carga de contêiner com sua marca. Moldes e registros de ferramental são arquivados por até 5 anos — sem taxa adicional de ferramental em pedidos repetidos, tudo sob rigoroso NDA.
Norma CE principal para portas industriais, comerciais e de garagem. Abrange tanto portas manuais quanto motorizadas. Exige Declaração de Desempenho (DoP) conforme CPR 305/2011.
Aspectos mecânicos — requisitos para portas industriais, comerciais e de garagem. Especifica requisitos de desempenho mecânico para garantir construção e uso seguros.
Requisitos de segurança para portas motorizadas. Especifica requisitos para sensores de segurança, bordas de segurança e dispositivos de proteção. Crítico para sistemas de intertravamento de portas peitorais.
Portas peitorais de soleira baixa (16 mm de altura) estão em conformidade com regulamentações de saída de emergência. Design de abertura para fora com barra de pânico opcional e fechador hidráulico para evacuação segura durante emergências.
Obrigatório para exportação aos mercados da UE/Reino Unido. Indica conformidade com a EN 13241 e o Regulamento CPR 305/2011. A RAX fornece arquivo técnico CE e Declaração de Desempenho com cada remessa.
Uma porta de acesso (também chamada de porta de passagem ou porta pedonal) é uma pequena porta construída no painel principal da porta seccional. Permite que o pessoal entre ou saia sem abrir toda a porta grande, economizando energia em ambientes climatizados, reduzindo a infiltração de poeira e minimizando o desgaste mecânico do sistema da porta principal.
Sim. Um sensor de intertravamento de segurança detecta quando a porta peitoral está aberta e impede imediatamente o movimento da porta principal. Isso elimina o risco de lesões. O intertravamento é fail-safe — qualquer falha resulta no travamento da operação da porta principal. Recursos adicionais de segurança incluem acessórios de pânico, fechadores hidráulicos e designs de soleira baixa para evitar tropeços.
Portas peitorais padrão atingem até 940 mm de largura e 2.250 mm de altura. Opções de soleira baixa (16 mm de altura, 111 mm de largura) estão disponíveis para conformidade com regulamentações de saída de emergência. A porta peitoral possui armação em alumínio e cor combinada ao RAL da porta principal.
Sim. A porta peitoral abre para fora e pode ser equipada com acessórios de saída de emergência (barra de pânico, fechador hidráulico, Tipo B ou E conforme normas europeias). A opção de soleira baixa (16 mm) elimina riscos de tropeço e está em conformidade com regulamentações de saída de emergência. Serve como rota de fuga conforme regulamentações durante falha de energia.
Uma porta peitoral integrada economiza espaço na parede e custo de construção, pois não há necessidade de abertura adicional na parede. Mantém o envoltório térmico do edifício e a continuidade estética. Uma porta lateral separada oferece fluxo de tráfego totalmente independente, mas requer trabalho estrutural adicional. Para a maioria dos armazéns e fábricas, a porta peitoral integrada é a escolha mais econômica.
Em câmaras frigoríficas ou armazéns climatizados, cada vez que a equipe usa a porta peitoral em vez da porta principal inteira, evita-se abrir todo o envoltório térmico. A economia de energia depende da diferença de temperatura, frequência de abertura da porta e zona climática. Economias típicas variam de 30% a 60% da perda energética relacionada a portas comparado ao ciclo de abertura completa.
Não — a RAX é uma fabricante pura. As portas são enviadas com manuais de instalação em inglês, diagramas de fiação e suporte remoto. Recomendamos contratar um instalador local qualificado que possa verificar a capacidade estrutural e a integração adequada do sistema de intertravamento da porta peatonal.
Configurações padrão: 12–20 dias. Primeiro pedido personalizado: 20–35 dias. Pedidos repetidos: 15–20 dias. Garantia: corpo da porta 2 anos, operador/motor 3 anos, motor servo 5 anos. Peças de reposição da garantia enviadas via DHL/FedEx em 5–7 dias.
Envie o tamanho da abertura, preferência de posição da porta peitoral (esquerda/centro/direita) e requisito de soleira (padrão ou baixa) — responderemos com especificação, prazo e cotação.