Sektionaltore · Hersteller seit 1999

Aufbiegetor

Q: Können Aufspreiztore gedämmt werden?

Ja. RAX bietet optionale PU-Schaum-Dämmung (40–50 mm) mit R-Werten von R-12 bis R-20+ an. Überrolltüren haben jedoch von Natur aus mehr Randfugen als Sektionaltore, sodass die gesamte Wärmedämmleistung geringer ist. Wenn maximale Dämmung erforderlich ist, erwägen Sie stattdessen ein Sektionaltor.

Q: Was ist die Lieferzeit und die Garantie?

Standardausstattungen: 12–20 Tage. Erster Sonderauftrag: 20–35 Tage. Wiederholungsbestellungen: 15–20 Tage. Garantie: Stahlpaneele 10 Jahre, Automatisierungskomponenten 5 Jahre.

Vordach- und Einrollgaragentor CE · EN 13241 Vollständige technische Zeichnungen

Unverbindliches Angebot anfordern Spezifikationen anzeigen

Überkopf-Garagentor — RAX Garagentortechnologie

01 · Übersicht

Einfach, kostengünstig, bewährt

Das Auf-und-über-Garagentor — auch Kipp- oder Vordachtor genannt — ist ein einziges starres Paneel, das an Seitenarmen schwenkt, nach außen klappt und dann angehoben wird, um horizontal unter der Decke zu parken. Es ist die kostengünstigste Garagentortype und bleibt im Wohn- und Leichtgewerbemarkt aufgrund seiner Einfachheit, weniger beweglicher Teile und des niedrigeren Preises im Vergleich zu mehrteiligen Sektionaltoren populär.

RAX fertigt Auf-und-über-Garagentore für jede Öffnungsgröße aus galvanisiertem Stahlblech (0,4–1,5 mm) oder Aluminium 6063-T5 mit optionaler PU-Schaumisolierung (40–50 mm). Der Schwenkarm-Mechanismus nutzt federunterstützte Gegenwirkung für sanften Handbetrieb, elektrischer Antrieb optional. Zwei Ausführungen werden angeboten: Vordach (das untere Drittel ragt im geöffneten Zustand nach außen, erfordert 1.000–1.500 mm Freiraum vorne) und Einroll (das Paneel schiebt sich vollständig in die Garage, benötigt keinen externen Freiraum). Vollständige RAL-Farben und Holzdekore sind verfügbar.

Auf-und-über-Tore eignen sich am besten für freistehende Wohngebäudegaragen, Werkstätten und Leichtbau-Gewerbehäuser, in denen Kosteneffizienz und mechanische Einfachheit priorisiert werden. Sie werden nicht für Räume mit begrenztem Frontfreiraum (Vordach-Typ) oder dort empfohlen, wo maximale Dämmung und Dichtung erforderlich sind (Sektionaltore übertreffen hier).

Unverbindliches Angebot anfordern

02 · Hauptmerkmale

Vordach vs. Einroll — Welche Auswahl?

Vordach-Typ

Das untere Drittel des Paneels ragt im geöffneten Zustand nach außen. Erfordert 1.000–1.500 mm Frontfreiraum. Am besten für Garagen mit großzügiger Einfahrt. Maximale Breite typisch 2.400 mm. Einfacherer Mechanismus, geringere Kosten.

Einroll-Typ

Das gesamte Paneel gleitet horizontal in die Garage unter die Decke. Erfordert keinen externen Freiraum. Unterstützt breitere Öffnungen (bis 5.000 mm) und schwerere Paneele. Ideal für kurze Einfahrten oder dort, wo das Tor direkt auf einen Gehweg öffnet.

Paneelmaterialien

Feuerverzinkter Stahl (feuerverzinkt + elektrostatisch pulverbeschichtet) oder Aluminium 6063-T5. Optionale PU-Schaumisolierung (40–50 mm) für verbesserte thermische Leistung. Holzdekor Decograin-Oberflächen für Wohnästhetik verfügbar.

Federsystem

Hochspannungs-Torsionsfedern mit Gegenwirkungsmechanismus für sanften Handbetrieb. Mehrfachfederanordnungen mit Anti-Fall-Sicherheitsvorrichtung. Elektrische Automatisierung mit Kraftbegrenzer, Fotozellen und Auto-Umkehr verfügbar.

Sicherheit & Verriegelung

Mehrpunktverriegelung als Standard. Elektrische Versionen umfassen Dreistift-Sicherungssystem und 128-bit-verschlüsselte Fernbedienung. Optionale Secured by Design (SBD)-Zertifizierung für erhöhte Wohnsicherheit.

Korrosionsschutz

Doppelte Korrosionsschutz: feuerverzinkter Stahlgrundstoff + elektrostatische Polyesterpulverbeschichtung. Geeignet für Küsten- und Feuchtgebiete. 10-Jahres-Garantie auf Stahlpaneelen.

Unverbindliches Angebot anfordern

03 · Technische Daten

Technische Spezifikationen

Produkt	Auf-und-über-Garagentor (auch: Kippgaragentor · Vordachgaragentor · Einzellpaneelgaragentor)
Kategorie	Sektionaltore
Paneeltyp	Einzellstarres Paneel (nicht sektioniert), schwenkbar an Seitenarmen
Betriebsarten	Vordach (unteres Drittel ragt im geöffneten Zustand hinaus) / Einroll (Paneel schiebt sich vollständig hinein)
Plattenmaterial	Feuerverzinkter Stahl 0,4–1,5 mm / Aluminium 6063-T5
Oberflächenbehandlung	Feuerverzinkt + elektrostatische Polyesterpulverbeschichtung
Isolierung (optional)	PU-Schaum 40–50 mm (Widerstandsklasse R-12 bis R-20+)
Breitenbereich	1.800–5.000 mm (Vordach max. ~2.400 mm; Einroll bis 5.000 mm)
Höhenbereich	1.800–2.500 mm (Standard); Sondergrößen verfügbar
Einfaches Auto typisch	2.134 × 2.134 mm (7 Fuß × 7 Fuß)
Doppeltes Auto typisch	4.267 × 2.134 mm (14 Fuß × 7 Fuß)
Frontfreiraum (Vordach)	1.000–1.500 mm erforderlich
Frontfreiraum (Einroll)	Kein Freiraum erforderlich
Federanlage	Hochspannungs-Torsionsfedern mit Gegenwirkung; Mehrfachfederanordnung mit Anti-Fall-Vorrichtung
Betrieb	Manuell (Griff) / Elektrisch (Fernbedienung mit 128-bit-Verschlüsselung)
Verriegelung	Mehrpunktverriegelung; elektrische Version umfasst Dreistift-Sicherungssystem
Sicherheitsfunktionen	Anti-Fall-Seilbruchvorrichtung, 25 mm Sicherheitsabstand, Antischneidearme, Kraftbegrenzer, Fotozellen, Auto-Umkehr
Farboptionen	8+ Standardfarben / Custom-RAL / Decograin-Holzdekor-Oberflächen
Korrosionsschutz	Doppelt: Feuerverzinkt + elektrostatische Pulverbeschichtung
Zertifizierung	CE EN 13241 / EN 12453 (gehalten); ISO 9001:2015; SGS-Materialberichte
Garantie	Stahlpaneelen 10 Jahre; Automatisierungskomponenten 5 Jahre
Bestellung	Maßgeschneidert nach Ihren Größen- und Spezifikationsvorgaben

04 · Anwendungen

Wo Auf-Überschlag-Tore überzeugen

Einzelständige Wohn-Garagen

Die häufigste Anwendung. Schützt private Fahrzeuge und Stauraum. Günstigste Option unter den Garagentortypen (£800–£1.800 installiert). Mechanische Einfachheit bedeutet weniger Wartungspunkte. Ideal für standardmäßige Einzel- und Doppelgaragenöffnungen.

Werkstätten & Leichtgewerbe

Geeignet für häufige Benutzung (tausende Zyklen). Maximale Breite bis 5 m deckt mittleres Fahrzeugzufuhr ab. Stahlpaneele bieten Basis-Sicherheit und Korrosionsschutz. Kann für betriebliche Effizienz automatisiert werden.

Budgetempfindliche Projekte

Wenn Kosten die primäre Einschränkung darstellen, bieten Auf-Überschlag-Tore die kostengünstigste Lösung. Die Einfachkonstruktion bedeutet geringere Herstellungskosten, einfachere Installation und reduzierte langfristige Instandhaltung im Vergleich zu Sektionaltoren oder Rollläden.

Traditionelle Architektur

Klassisches Erscheinungsbild passt zu traditionellen Wohnstilen. Decograin-Holzstruktur-Oberflächen imitieren natürliches Holz ohne den Pflegeaufwand. Mehrere Paneel-Texturen (Rillen, Lamellen, Cassette, Georgian-Muster) für ästhetische Anpassung verfügbar.

Kurze Auffahrten

Das ausfahrbare Modell benötigt keinen äußeren Freiraum — die Tür gleitet vollständig in die Garage. Ideal, wo die Tür direkt auf einen Gehweg öffnet oder vorn wenig Platz vorhanden ist. Vermeidet das vorstehende Vordach des canopy-Typs.

Küsten- und feuchte Umgebungen

Doppelter Korrosionsschutz (Heißverzinkt + elektrostatische Pulverbeschichtung) bietet langfristigen Widerstand gegen Salzsprühnebel und Luftfeuchtigkeit. Geeignet für Wohn- und Geschäftsgebäude in Küstennähe, wo Korrosion ein Problem darstellt.

Unverbindliches Angebot anfordern

05 · Auf-Überschlag vs. Sektionaltor

Das richtige Garagentor auswählen

Merkmal	Auf-Überschlag	Sektionaltor
Paneele-Struktur	Ein steifes Einzelpaneel	4–6 verbundene Sektionen
Betrieb	Schwenkt nach außen, dann nach oben	Rollen sich vertikal auf Führungsschienen
Vorderer Freiraum	Canopy: 1.000–1.500 mm / Ausfahrbar: keiner	Kein Freiraum erforderlich
Dämmung	Optionaler PU-Schaum (R-12 bis R-20+)	Standard-PU-Schaum (U-Wert 0,5 W/m²K)
Dichtung	Umfangsdichtungen; gewisse Randfugen	panelsinterne Dichtungen; überlegene Luft-/Wasserdichtheit
Sicherheit	Mehrpunkt-Verschließung; SBD optional	Mehrpunkt-Verschließung; Anti-Hobeln-Bügel
Kosten	Geringste (£800–£1.800 installiert)	Mittel (£1.500–£3.500 installiert)
Wartung	Weniger bewegliche Teile; einfacher	Mehr Komponenten; periodische Schmierpflege der Schienen
Max. Breite	~5.000 mm (ausfahrbar)	~8.000 mm (industriell)
Am besten geeignet für	Wohn-Garagen, Budget-Projekte, traditionelle Ästhetik	Klimatisierte Garagen, weite Öffnungen, moderne Architektur

Unverbindliches Angebot anfordern

06 · Anpassungen

OEM / ODM & Anpassung

RAX unterstützt die vollständige Eigenmarken-Produktion des Auf-Überschlag-Garagentors: individuelle RAL-Panelfarben, Decograin-Holzstruktur-Oberflächen, passgenaue Antriebe, Verpackungsdruck und Übersetzung der Montageanleitung (EN/ES/FR/AR/RU). Starten Sie mit einer OEM-Musterveerfertigung und skalieren Sie zur containerweisen Markenproduktion. Individuelle Formen und Werkzeugdatensätze werden für bis zu 5 Jahre archiviert — ohne zusätzliche Werkzeugkosten bei Wiederholungsbestellungen, alles unter strenger Vertraulichkeitsvereinbarung.

Unverbindliches Angebot anfordern

07 · Konformität

Anwendbare Normen

EN 13241:2003+A2:2016

Kern-Norm CE für Industrie-, Handels- und Garagentore. Deckt sowohl manuelle als auch angetriebene Tore ab. Erfordert eine Leistungserklärung (DoP) gemäß CPR 305/2011. Definiert Leistungsmerkmale, schließt jedoch Lärm und elektromagnetische Verträglichkeit aus.

EN 12453:2001

Sicherheitsanforderungen für angetriebene Tore. Legt Kraftbegrenzung, Sicherheitsvorrichtungen und Anforderungen an Steuersysteme fest. Elektrische Auf-Überschlag-Tore müssen zusätzlich zur EN 12453 die Maschinenrichtlinie erfüllen.

EN 12424:2000

Widerstandsfähigkeit gegen Windlast klassifiziert. Definiert Klassen 0–5 (300 N/m² bis >1.100 N/m²). Auf-Überschlag-Tore erreichen typischerweise Klasse 2–3 für Wohnanwendungen; höhere Klassen für Küsten-/Standorte mit hoher Belastung verfügbar.

Secured by Design (SBD)

Von der britischen Polizei bevorzugte Spezifikation für Wohnsicherheit. Optionale Zertifizierung für Auf-Überschlag-Tore mit verbesserten Schloss- und Anti-Hobeln-Funktionen. Empfohlen für Wohn-Garagen in Gebieten mit hoher Kriminalitätsrate.

PAS 24

Verbesseter Sicherheitsleistungsstandard. Testet die Widerstandsfähigkeit von Türen gegen manuelle Angriffsmethoden. Optionale Zertifizierung für Überkopf-Tore mit höheren Sicherheitsanforderungen.

CE-Kennzeichnung

Pflicht für den Export in EU-/UK-Märkte. Zeigt Konformität mit EN 13241 und CPR 305/2011 an. RAX liefert CE-Technikdatei und Leistungserklärung bei jeder Lieferung.

Unverbindliches Angebot anfordern

08 · Warum RAX

Warum Käufer RAX für Überkopf-Tore wählen

27 Jahre fehlerfreie Bilanz ohne Undichtigkeiten — 5.000+ Overseas-Projekte seit 1999 geliefert, ohne Undichtigkeitsbeschwerden an den Türen
Überkopf- und Auszieh-Tore beide verfügbar — bieten Sie Ihren Kunden die richtige Lösung für ihre Platzbeschränkungen, keinen Kompromiss mit Einheitsgröße
Duale Korrosionsschutz — Warmtauchverzinkt + elektrostatische Pulverbeschichtung als Standard, geeignet für Küstenumgebungen und feuchte Standorte
Volle RAL- & Decograin-Anpassung — 8+ Standardfarben, individuelles RAL-Matching, Holzoptik-Oberflächen für Wohnästhetik
10-jährige Garantie auf Stahlpaneele — Vertrauen in die Verarbeitungsqualität, unterstützt durch ISO 9001:2015 und SGS-Materialberichte
Tiefgreifende Anpassung — jede Tür nach Ihren exakten Maßen, Spezifikationen und Anwendungsanforderungen konstruiert

Unverbindliches Angebot anfordern

Was ist der Unterschied zwischen Canopy-Hochlauftoren und einziehbaren Hochlauftoren?

Canopy-Typ: Das untere Drittel des Türblatts ragt beim Öffnen nach außen, wobei ein vorderer Freiraum von 1.000–1.500 mm erforderlich ist. Die maximale Breite beträgt typischerweise 2.400 mm (8 ft). Einziehtyp: Das gesamte Türblatt gleitet horizontal in die Garagendecke, sodass kein äußerer Freiraum erforderlich ist. Unterstützt breitere Durchfahrten (bis zu 5.000 mm) und schwerere Türen. Wählen Sie den Canopy-Typ für Kosteneffizienz; wählen Sie den Einziehtyp für kurze Einfahrten oder breite Durchfahrten.

Wie viel Freiraum vorne benötigt eine Überkopftür?

Der Vordachtype erfordert 1.000–1.500 mm Freiraum vor der Öffnung für den Einschwenkbereich des Tors. Der einschwenkbare Type benötigt keinen äußeren Freiraum — das Tor klammert sich vollständig in die Garage. Messen Sie Ihre Einfahrt oder Ihren Gehweg, bevor Sie den Typ festlegen.

Können Aufspreiztore gedämmt werden?

Ja. RAX bietet optionale PU-Schaumdämmung (40–50 mm) mit R-Werten von R-12 bis R-20+. Überkopf-Garagentore haben jedoch inhärent mehr Fugen an den Kanten als Sektionaltore, sodass die gesamte thermische Leistung geringer ist. Bei maximaler Dämmung (z. B. klimatisierte Garage) empfiehlt sich ein Sektionaltor.

Sind Aufsteigetore sicher?

Standardausstattung umfasst eine Mehrfachverriegelung. Elektrische Versionen bieten zusätzlich ein Dreistift-Sicherungssystem und eine 128-Bit-verschlüsselte Fernbedienung. Optional ist eine Secured by Design (SBD)-Zertifizierung für einen erhöhten Schutz im Wohnbereich verfügbar. Für Gebiete mit hoher Kriminalität bitte SBD + PAS 24-Zertifizierung angeben.

Wie groß darf eine Überkopf-Tür maximal sein?

Überdachungstyp: maximale Breite ca. 2.400 mm (8 ft). Ausziehbarer Typ: bis zu 5.000 mm breit und 2.500 mm hoch. Standard-Einzelcarport: 2.134 × 2.134 mm (7 ft × 7 ft); Doppelcarport: 4.267 × 2.134 mm (14 ft × 7 ft). Sondergrößen auf Anfrage verfügbar.

Wie lange halten Überkopftore?

Bei sachgemäßer Wartung halten stählerne Überkopf-Tore 15–20 Jahre. RAX gewährt 10 Jahre Garantie auf Stahlpaneele und 5 Jahre Garantie auf Automatisierungskomponenten. Doppelter Korrosionsschutz (Heißtauchverzinkung + Pulverbeschichtung) sorgt für langfristige Beständigkeit gegen Rost und Witterung.

Können Auf-über-Tore automatisiert werden?

Ja. Elektrische Antriebe sind mit 128-Bit-verschlüsselter Fernbedienung, Kraftbegrenzung, Fotozellen und Sicherheitsfunktionen mit automatischer Umkehr verfügbar. Einige Modelle verfügen über einen Belüftungsmodus (Tür öffnet 10 cm und schließt nach 60 Minuten automatisch) sowie eine integrierte LED-Beleuchtung. Eine Umrüstung von Hand- auf Elektroantrieb ist bei bestehenden Installationen möglich.

Bieten Sie eine Installation an?

Nein — RAX ist ein reiner Hersteller. Die Türen werden mit englischen Installationsanleitungen, Verdrahtungsplänen und Remote-Support versendet. Wir empfehlen, einen qualifizierten lokalen Installateur zu beauftragen, der die statische Tragfähigkeit und die ordnungsgemäße Verankerung des Rahmens prüft.

Was ist die Lieferzeit und die Garantie?

Standard-Konfigurationen: 12–20 Tage. Erster Sonderauftrag: 20–35 Tage. Wiederholungsbestellungen: 15–20 Tage. Garantie: Stahlpaneele 10 Jahre, Automatisierungskomponenten 5 Jahre. Garantiersatzteile werden innerhalb von 5–7 Tagen mit DHL/FedEx versandt.

10 · Loslegen

Holen Sie sich Ihr Angebot für Ihr Überkopf-Garagentor

Senden Sie Ihre Öffnungsgröße, bevorzugten Typ (Überkopf- oder Auszieh-Tor) und Dämmungsanforderungen — wir antworten mit Spezifikation, Lieferzeit und Angebot.

Unverbindliches Angebot anfordern