Depuis 1999 · Cangzhou, Hebei

Automatic · Fabricant depuis 1999

Contrainte automatique du véhicule

Également recherché sous : Dock Lock · Trailer Restraint · Vehicle Hook — OSHA-Compliant Automatic Trailer Restraint System for Loading Dock Safety

Toute dimension · Conception personnalisée Conforme à OSHA 29 CFR 1910.178 Usine certifiée ISO 9001:2015 Plans techniques complets
01 · Aperçu

Aperçu de la retenue automatique des véhicules

Le RAX Automatic Vehicle Restraint est un système de sécurité monté sur quai qui verrouque la remorque au quai pendant le chargement et le déchargement, empêchant le recul de la remorque (trailer creep), le départ prématuré et la création d’espace — les trois accidents de quai de chargement les plus dangereux. La taxinomie leader du marché, établie par Rite-Hite (US), classe les dispositifs d’immobilisation en trois catégories : crochet rotatif (engageant la barre ICC/RUPG de la remorque), barrière verticale (barrières montées au sol ou au mur) et systèmes basés sur les roues [SOURCE] ritehite.com.

Aux États-Unis, l'OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) et (m)(7) autorise les moyens de retenue mécaniques des véhicules offrant une protection équivalente aux cales [SOURCE] osha.gov. Les dispositifs d’immobilisation automatiques constituent une évolution par rapport aux cales manuelles : le crochet ou la barrière s’engage automatiquement lorsque la remorque recule vers le quai, et un interverrouillage avec la porte de quai et le feu de signalisation empêche l’ouverture de la porte jusqu’à ce que le verrouillage soit confirmé. RAX fabrique des dispositifs d’immobilisation automatiques selon votre configuration de quai — types à crochet rotatif, à barrière verticale ou basés sur les roues — du prototype aux séries de production complètes, avec des plans techniques de montage et des schémas de câblage de l’interverrouillage.

02 · Caractéristiques clés

Caractéristiques et avantages

Engagement automatique du crochet/barrière

Les types à crochet rotatif ou à barrière verticale s'engagent automatiquement lorsque la semi-remorque recule vers le quai ; aucune intervention manuelle n'est nécessaire, réduisant ainsi le risque d'erreur humaine.

Sécurité conforme à l'OSHA

Conforme à l'exigence OSHA 29 CFR 1910.178(k) relative aux moyens mécaniques équivalents aux cales [SOURCED: osha.gov] ; les dispositifs de retenue automatiques constituent la voie d'amélioration reconnue.

Interverrouillage porte/système de retenue

Interconnexion avec l'opérateur de porte de quai et le système de feux de signalisation : la porte ne peut pas s'ouvrir tant que le verrouillage du dispositif de retenue n'est pas confirmé ; communication verte/ambre/rouge pour le chauffeur et le cariste.

Force de retenue élevée

Conçu pour résister aux forces d'une semi-remorque chargée qui s'éloigne ; la capacité de retenue est confirmée selon le type de dispositif lors du devis.

Compatible rétrofit

Options de montage mural, au sol ou sous-nivelleur pour s'adapter aux configurations de quais existantes. RAX fournit un dessin technique confirmant le montage avant la production.

Package prêt à installer

Manuel d'installation en anglais + dessins techniques de montage + schémas de câblage de l'interconnexion ; FOB Tianjin ou Qingdao, FCL & LCL.

03 · Données techniques

Spécifications techniques

Chaque unité est conçue pour votre quai. Les chiffres indiqués [SOURCE] (avec la source) ou [DEVIS] (type industriel, non indépendamment vérifié pour RAX) sont des valeurs de référence du marché dans la colonne Base; les chiffres finaux de votre unité RAX sont confirmés sur le plan technique et le devis.

ParamètreSpécificationBase
ProduitAutomatic Vehicle Restraint — dock-mounted trailer locking systemDéfinition du produit RAX
Types de dispositifs de retenueRotating-hook (engages ICC/RUPG bar), vertical-barrier (ground/wall-mounted), wheel-based — per Rite-Hite market taxonomy [SOURCED]ritehite.com
Mode de fonctionnementAutomatique (le crochet/la barrière s'engage au contact de la remorque) ou manuel (activé par l'opérateur) ; le mode automatique est la norme pour les quais à fort débitCapacité RAX ; taxonomie des types [SOURCED] ritehite.com
Force de retenueConfirmé par type de retenue et composition des remorques lors du devis ; les types à crochet rotatif sont la norme du marché pour les remorques standardsRAX confirme par projet
VerrouillageVerrouillage porte / retenue / feu de signalisation : la porte ne peut pas s'ouvrir tant que la retenue n'est pas confirmée verrouillée ; signaux vert / orange / rouge pour le chauffeur et le caristeCapacité RAX ; exigence de verrouillage selon le projet
FixationMonté au mur, stocké au sol (automatique ou manuel) ou sous le niveleur ; RAX fournit les plans de montage techniquesIngénierie RAX
Matériau de la structureAcier galvanisé / acier au carbone peint ; protection contre la corrosion selon l'environnementCapacité RAX
Couleur / finitionPersonnalisation RAL complète (jaune de sécurité courant RAL1003, RAL9006, RAL7016)Capacité RAX
Alimentation électrique220 V / 380 V, 50/60 Hz pour les types à crochet motorisés ; les types manuels ne nécessitent aucune alimentationCapacité RAX
Certification (détenue)SMQ usine : ISO 9001:2015 ; rapports de matériaux SGS ; Assurance responsabilité civile produitsPrésentation de la marque RAX
Conformité réglementaireL'OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) autorise les retenues mécaniques équivalentes aux cales de roues [SOURCED] ; documentation de conformité confirmée par projetosha.gov
CommandeConçu sur mesure selon votre ouverture exacte, spécification et couleur RALPrésentation de la marque RAX
DélaiÉchantillon 7–15 jours ; conteneur standard 12–20 jours ; première commande personnalisée 20–35 joursPrésentation de la marque RAX
GarantieStructure 2 years; motor/operator 3 years; free spare parts within warranty (DHL/FedEx 5–7 days)Présentation de la marque RAX

Note sur les dimensions : Les dispositifs d’immobilisation de véhicules sont un système de sécurité, pas seulement du matériel. Indiquez-nous vos types de remorques (hauteur de la barre ICC, poids de la remorque), la configuration de votre quai et si vous nécessitez un interverrouillage avec les portes de quai existantes — nous spécifions le type d’immobilisation approprié et fournissons le schéma de câblage de l’interverrouillage avant la production.

04 · Ingénierie et livraison

Comment spécifier (Guide de l'acheteur)

1. Parc de remorques

Types de remorques, hauteurs des barres ICC/RUPG et poids totaux. Cela détermine le type à crochet vs barrière vs sur roues.

2. Configuration du quai

Montage mural, stocké au sol ou sous le niveleur ? Envoyez des photos ou des plans du quai pour confirmation des plans techniques de montage.

3. Exigences d'interverrouillage

Avez-vous besoin d'un interverrouillage pour porte/atténuateur de choc/feu de circulation? Détails sur le modèle d'opérateur de porte existant et le système de feux de circulation.

4. Environnement & Conditions d'utilisation

Cycles/jour, plage de température, exposition à la corrosion. Les quais extérieurs peuvent nécessiter des composants en acier inoxydable ou fortement galvanisés.

05 · Personnalisation

OEM / ODM et personnalisation

RAX assure une production complète en marque blanche de l’Automatic Vehicle Restraint : configurations de montage personnalisées, couleurs RAL, boîtiers de commande personnalisés, impression de l’emballage et traduction des manuels d’installation (EN/ES/FR/AR/RU). Commencez par un échantillon OEM et passez à des productions de marque en conteneurs complets. Les dossiers d’outillage personnalisé sont archivés jusqu’à 5 ans — aucun frais d’outillage supplémentaire sur les commandes répétées, le tout sous un accord de non-divulgation strict.

06 · Conformité

Normes applicables

OSHA 29 CFR 1910.178(k) (osha.gov)

Réglementation américaine permettant les dispositifs de retenue mécaniques des véhicules comme équivalents aux cales de roues pour l'arrimage des remorques aux quais de chargement [SOURCED]. La base pour spécifier des dispositifs de retenue automatiques dans les installations du marché américain.

EN 13241 / EN 12453

RAX détient la certification CE pour le domaine de la sécurité des portes industrielles et des opérateurs — pertinent lorsque vous approvisionnez le dispositif d’immobilisation en même temps que la porte de quai en tant que package de sécurité intégré.

ISO 9001:2015

Gestion de la qualité certifiée dans l'ensemble de l'usine, avec rapports de matériaux SGS et assurance responsabilité civile produits.

ANSI/ITSDF B56.1

Norme américaine pour les chariots industriels motorisés ; référence à l'arrimage des remorques pendant le chargement/déchargement ; désignation à confirmer par projet [ESTIMATION].

07 · Pourquoi RAX

Aperçu de la retenue automatique des véhicules

  • Toute taille, toute spécification — Personnalisation approfondie — type de retenue et fixation adaptés à votre quai, du prototype à la conteneurisation
  • Package de sécurité de quai « tout-en-un » — retenue + porte de quai + niveleur + abri provenant d'une seule usine avec verrouillage intégré
  • Support technique complet — plans de montage, schémas de câblage de verrouillage et manuels d'installation pour votre équipe locale
  • Fabricant fondé en 1999 — base de 11 000 m², 60+ ingénieurs, 20+ ingénieurs R&D, exportations vers 50+ pays
  • Conforme OSHA — dispositifs de retenue conçus pour répondre aux exigences du 29 CFR 1910.178(k)
  • De l'ingénierie sur mesure à la livraison en conteneur — délai standard pour conteneur 12–20 jours
De quel type de retenue pour véhicule ai-je besoin ?

Les trois principaux types sont à crochet rotatif (s'engage sur la barre ICC/RUPG de la remorque), à barrière verticale (s'élève du sol ou du mur pour bloquer le mouvement de la remorque) et à roues (serre la roue de la remorque) [SOURCE : ritehite.com]. Le modèle à crochet rotatif est la norme du marché pour les remorques standards ; indiquez-nous votre parc de remorques et nous recommanderons le type approprié.

Le dispositif de retenue peut-il s'intégrer à ma porte de quai existante ?

Oui. Les dispositifs de retenue RAX peuvent être verrouillés avec votre opérateur de porte de quai et votre système de feux de signalisation afin que la porte ne puisse pas s'ouvrir tant que le verrouillage du dispositif de retenue n'est pas confirmé. Envoyez-nous le modèle de votre opérateur de porte et nous confirmerons la compatibilité du verrouillage.

Le système de retenue est-il conforme aux normes de l'OSHA ?

OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) autorise les dispositifs de retenue mécaniques qui offrent une protection équivalente aux cales de roue [SOURCED: osha.gov]. Les dispositifs de retenue automatiques des véhicules constituent la voie d'amélioration reconnue. Indiquez-nous votre marché de destination et nous confirmerons la documentation réglementaire applicable.

Quelle est la force de maintien ?

La force de retenue dépend du type de dispositif et du poids brut de votre parc de remorques. Nous spécifions et confirmons la capacité de force de retenue par projet lors du devis, en fonction de votre remorque la plus lourde chargée.

Assurez-vous l'installation ?

Nous sommes un fabricant pur et ne fournissons pas d'installation sur site. Chaque commande est expédiée avec un manuel d'installation en anglais, des plans techniques, des plans de montage et des schémas de câblage d'interverrouillage pour votre équipe locale ou votre contractant EPC.

Quel est le délai de livraison et la garantie ?

Exemple 7–15 jours ; conteneur standard 12–20 jours ; première commande personnalisée 20–35 jours. Structure garantie 2 ans, moteur/opérateur 3 ans, avec pièces de rechange gratuites expédiées par DHL/FedEx sous garantie.

Ou par e-mail info@raxdoor.com

09 · Commencer

Obtenez votre proposition de dispositif de retenue automatique de véhicules

Envoyez vos types de remorques, la configuration de votre quai et les exigences de verrouillage — nous répondons avec une recommandation de type de retenue, des plans techniques et le délai de livraison.

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