Die Überkopf-Sektionaltür ist das Arbeitspferd unter den Industrieöffnungen: Horizontale Paneele steigen vertikal entlang der seitlichen Führungsprofile an und liegen anschließend bündig an der Decke, sodass der gesamte Bodenbereich vor und hinter dem Türdurchgang für Verkehrsflächen, Ladebuchten und Maschinen frei bleibt.
RAX fertigt jedes Tor nach Maß in eigener Fertigung aus 40–50 mm PU-Schaum-isolierten Stahl-Sandwichpaneelen mit verzinkten Stahldecklagen (0,4–1,5 mm), geführt auf Normalhub-, Hochhub- oder Niedrighub-Schienen mit Nylon-PA66-Rädern. Schwingen sind hochzyklische Einheiten, die in unserem 100.000-Zyklen-Ermüdungslabor validiert wurden. Paneelanordnung, Verglasungen, Nebentüren, Durchreicheoptionen und RAL-Farbe werden projektspezifisch festgelegt und nicht aus einem festen Katalog gewählt.
Typische Einsatzzwecke sind Ladesatteltore, Logistikzentren, Feuerwachen, Autohäuser und gewerbliche Serviceeingänge. Schienen, Federn und Antriebe sind zyklusbezogen ausgelegt – passend zur tatsächlichen Nutzungsintensität des Tors. Das hält die Gesamtbetriebskosten über die Lebensdauer der Öffnung niedrig. Senden Sie uns die Öffnungsmaße, den Kopf freiraum und eine Einschätzung der täglichen Zyklenzahl, und unser Engineering-Team erstellt einen individuellen Vorschlag mit technischen Zeichnungen.
Branchen-Benchmark-Werte sind ihren Quellen zugeordnet (Hörmann über renrendoc.com; CN-Export-Listings über ecer.com; EN-Normungsgelten über antpedia.com / baijiahao). RAX-spezifische Produktdaten (U-Wert, Windklasse, Brandschutzklasse) werden projektspezifisch bestätigt.
Standard-Hub, Hochhub und Niedrighub decken nahezu jede Gebäudegeometrie ab — projektbezogen spezifiziert, nicht aus einem Katalog.
Individuelle Breite × Höhe, RAL-Farbe und Konfiguration. Vom einzelnen Ladesatteltor bis zur Containerladung – volle Flexibilität bei der Bestellmenge.
Hochzyklische Schwingen, validiert nach einem 100.000-Zyklen-Ermüdungstestverfahren im hauseigenen Labor.
ISO 9001:2015 und CE nach EN 13241 / EN 12453, mit SGS-Materialberichten.
Englische Bedienungsanleitung + Verdrahtungsdiagramme; Bediener vor Versand vorprogrammiert.
| Produkt | Sektionaltor (auch: Industriesektionaltor · Sektionsgaragentor) |
| Kategorie | Sektionaltore |
| Hubart | Standard-Vertikal / High-Lift / Low-Headroom Führungsprofile |
| Paneldicke | 40–50 mm PU-Schaum-isolierte Sandwichelemente (RAX-Können). Referenzwert: 40–42 mm typisch industriell |
| Stahlhülle | Feuerverzinkter Stahl 0,4–1,5 mm |
| Schiene & Rollen | Stahl-Laufschiene je nach Hubart; Nylon-PA66-Rollen für geräuscharmen, reibungsarmen Lauf |
| Größenbereich | Individualisiert pro Öffnung – vom einzelnen Ladesatteltor bis zu breiten Mehrfeld-Spannweiten. Max. Spannweite mit den Ingenieuren abstimmen |
| Erforderliche Kopffreiheit | Je nach Hubart: Standard-Hub benötigt Kopf freiraum für den Waagerechtlauf; Hochhub- und Niedrighub-Lösungen passen sich an Ihr Gebäude an |
| Oberfläche | Volles RAL-Farbspektrum, Holzoptik oder Stucco-Prägung |
| Verglasung / Nebentür | Fenster- und Nebentür-Optionen je nach Paneelanordnung verfügbar |
| Torsionsfeder | Hochzyklisch, auf Ihre tägliche Zyklenzahl ausgelegt; 100.000-Zyklen-Ermüdungstest validiert. Referenzwert: 30.000 Zyklen (CN-Export) |
| Betrieb | Manuell oder motorisiert mit Industrie-Antrieben. AC 220–240 V / 380 V, 50/60 Hz |
| Sicherheit | Antifallbremse, fingersichere Gelenke (EN 12453/12604), Lichtschranke, unterer Luftbeutel |
| Zertifizierung | CE EN 13241 / EN 12453 (geführt); ISO 9001:2015; SGS-Berichte |
| Bestellung | Ab dem Einzelstück, direkt ab Werk – individuell nach Ihrer Größe und Spezifikation konstruiert |
Standard-Hub lagert das Tor unterhalb der Decke; Hochhub stapelt die Sektionen höher für hohe Fahrzeuge; Niedrighub-Baugruppen arbeiten unter engen Stürzen. Nennen Sie uns die lichte Höhe oberhalb der Öffnung, und wir wählen das passende System.
40–50 mm PU-Schaum-Paneele dämmen Ladezonen und Servicebuchten. RAL-Farbe und Oberflächenprofil (Holzdekor oder Stuckprägung) zur Abstimmung mit der Gebäudehülle angeben.
Fensterabschnitte, Nebentüren und Paneelfugenlinien werden projektspezifisch angeordnet – sinnvoll für Autohäuser und Feuerwachen, wo Sichtbarkeit und Fußgängerbereich wichtig sind.
Schätzen Sie die täglichen Zyklen pro Öffnung ein. Federn und Antriebe sind zyklusbezogen darauf abgestimmt – der wichtigste Hebel für die Lebenszykluskosten. Radarsensoren und Fernbedienung verfügbar.
RAX unterstützt die vollständige Private-Label-Produktion des Sektionaltors: individuelle RAL-Panelfarben, abgestimmte Antriebe, Verpackungsdruck und Übersetzung der Montageanleitung (EN/ES/FR/AR/RU). Starten Sie mit einer OEM-Musterausführung und skalieren Sie bis zur containerbeladenen Markenproduktion. Sonderwerkzeuge und Werkzeugdatensätze werden bis zu 5 Jahre archiviert – keine zusätzlichen Werkzeugkosten bei Wiederholungsbestellungen, alles unter strenger Vertraulichkeitsvereinbarung.
Produktstandard für Industrietüren — CE-Kennzeichnungsbasis. Deckt Strukturstärke, Betriebskräfte, Haltbarkeit, Wärme- und Windleistung ab.
Windlastklassifizierung (Klasse 0–5) und Prüfverfahren. Referenzwert: 450 N/m² ≈ Klasse 3 (CN-Export, ecer.com). RAX bestätigt die Klasse je Projekt.
Mechanische Sicherheit (Schienen, Federn, Antifall) und elektrisch betriebene Sicherheit (Kraftgrenzen, Quetschschutz).
Es hängt von Ihrem Gebäude ab. Der Standard-Hubparkt die Tore horizontal unter der Decke und passt zu den meisten Dock- und Lagerhallenöffnungen. High-Lift stapelt die Paneele höher, um hohe Fahrzeuge wie LKW oder Feuerwehrfahrzeuge zu passieren. Low-Headroom-Hardware komprimiert die Führungsbogenkurve für enge Stürze. Teilen Sie uns Ihre Deckenhöhen- und Seitenmaße mit, und wir bestätigen mit Zeichnungen das passende System.
Jedes Tor wird auf Ihre Öffnung maßgefertigt — vom einzelnen Ladetor bis zu breiten mehrflügeligen Sektionaltoren für Logistikzentren. Es gibt keine standardisierten Katalogmaße — senden Sie uns die Öffnungsabmessungen, und unsere Ingenieure bestätigen die maximale Spannweite sowie die Panel-Anordnung mit technischen Zeichnungen.
Ja. Verglasungsfelder bringen Tageslicht in Autohäusern und Feuerwachen, und eine Sichttür ermöglicht es Mitarbeitern, hindurchzugehen, ohne das Volltor zu öffnen. Beide werden pro Paneel in der Planungsphase zusammen mit Ihrer RAL-Farbgebung ausgelegt.
Das hängt von der Exposition Ihres Standorts und den lokalen Vorschriften ab. EN 12424 klassifiziert Klasse 0–5; ein CN-Export-Referenzwert listet 450 N/m² (ca. Klasse 3). Für Küsten- oder windreiche Standorte kann Klasse 4–5 erforderlich sein. RAX bestätigt die Klasse projektspezifisch und verstärkt Profile und Paneele entsprechend.
Nein — RAX ist ein reiner Hersteller. Bestellungen werden mit englischer Bedienungsanleitung, Schaltplänen und voreingestellten Bediengeräten versendet. Fernunterstützung durch den technischen Support ist während der Installation verfügbar.
Türgehäuse 2 Jahre, Motor/Antrieb 3 Jahre (Servo 5 Jahre). Kostenlose Ersatzteile während der Garantiezeit, DHL/FedEx 5–7 Tage. Lieferzeit: Standardcontainer 12–20 Tage; Erstbestellung Sonderanfertigung 20–35 Tage.
Oder per E-Mail info@raxdoor.com
Senden Sie Ihre Öffnungsmaße, den Kopf freiraum und eine Einschätzung der täglichen Zyklenzahl – wir antworten mit einem individuellen Angebot, Zeichnungen und der Lieferfrist.