Колесо · Производитель с 1999 года

Упор колеса

Q: На какие размеры прицепных колес подходят ваши упоры?

RAX башмаки подбираются по наружному диаметру и ширине шины вашего прицепа. Типичный отраслевой диапазон охватывает шины с наружным диаметром 300–550 мм [ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО]. Отправьте характеристики колеса прицепа, и мы подтвердим совместимость.

Также ищут как: Упор для колеса для док-станции · Упор для колеса прицепа · Ограничитель колеса — Ручной или автоматический упор для колеса для фиксации прицепа на погрузочных док-станциях

Любой размер · Проектирование под заказ Соответствует OSHA 29 CFR 1910.178 Завод по стандарту ISO 9001:2015 Ручной и автоматический типы

Получить бесплатное предложение Смотреть характеристики

01 · Обзор

Упор для колеса за один взгляд

Упор для колеса RAX — это док-монтируемое или переносное устройство ограничения колеса, предотвращающее перемещение прицепа во время погрузки и разгрузки. Упоры для колеса — это наиболее базовый способ фиксации прицепа: они устанавливаются под колесо прицепа для предотвращения отката или движения вперед и требуются согласно OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) как базовый метод фиксации прицепа на погрузочных док-станциях [ИСТОЧНИК] osha.gov.

Упоры для колеса бывают двух основных категорий: ручные (резиновые или стальные упоры, устанавливаемые вручную под колесо) и автоматические (док-монтируемые устройства, которые сцепляются с колесом механически или гидравлически) [РАСЧЕТ]. Ручные упоры — самый экономичный вариант; автоматические колесные ограничения — путь модернизации, когда требуется бесконтактная эксплуатация и блокировка с док-воротами. RAX поставляет оба типа — от прототипа до заказа контейнером — с монтажными чертежами для док-монтируемых конфигураций.

Получить бесплатное предложение

02 · Основные особенности

Основные особенности и преимущества

Ручные резиновые/стальные упоры

Упоры из формованной резины или сварной стали, устанавливаемые вручную под колесо прицепа; самый экономичный метод фиксации прицепа [ОЦЕНКА].

Автоматические ограничители колеса

Док-монтируемые устройства, которые сцепляются с колесом прицепа механически или гидравлически; бесконтактная эксплуатация с блокировкой док-ворот и светофоров [ОЦЕНКА].

Соответствие OSHA

Соответствует требованию OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) об упорах для колеса или эквивалентном механическом ограничителе на погрузочных док-станциях [ИСТОЧНИК: osha.gov].

Противоскользящая конструкция

Резиновые упоры имеют противоскользящее основание и криволинейную контактную поверхность для сцепления с шиной; стальные упоры оснащены рифленой контактной поверхностью.

Различные размеры колес

Упоры рассчитаны на стандартные диаметры колес грузовиков: типичный диапазон внешнего диаметра шины 300–550 мм [ОЦЕНКА]; RAX подтверждает совместимость с вашими спецификациями колес прицепа.

Комплект, готовый к установке

Ручные упоры: переносные, установка не требуется. Автоматические док-монтируемые типы: инструкция по установке на английском языке + монтажные чертежи.

Получить бесплатное предложение

03 · Технические данные

Технические характеристики

Каждое устройство спроектировано под ваш док. Цифры, отмеченные [ИСТОЧНИК] (с указанием источника) или [РАСЧЕТ] (типичные для отрасли, независимо не проверенные для RAX) являются эталонными значениями рынка в столбце Basis; окончательные показатели вашего устройства RAX подтверждаются на техническом чертеже и в коммерческом предложении.

Параметр	Спецификация	Основание
Продукция	Упор для колеса — ручной или автоматический ограничитель колеса для фиксации прицепа на погрузочных док-станциях	Определение продукта RAX
Типы упоров	Ручные (резиновые/стальные, переносные) и автоматические (док-монтируемые, механические/гидравлические) [ОЦЕНКА]	[РАСЧЕТ]
Материал ручного упора	Формованная резина (стандарт) или сварная сталь (тяжелые условия эксплуатации); противоскользящее основание	[РАСЧЕТ]
Тип автоматического ограничителя	Док-монтируемый зажим колеса или барьер колеса; механическое или гидравлическое зацепление; готовность к блокировке	[РАСЧЕТ]
Диапазон размеров колес	Подходит для стандартных диаметров колес грузовиков: типичный для отрасли внешний диаметр шины 300–550 мм [ОЦЕНКА]; RAX подтверждает согласно спецификации вашего прицепа	[РАСЧЕТ]
Удерживающая способность	Ручные упоры: рассчитаны на типовую полную массу груженого прицепа на ровной поверхности [ОЦЕНКА]; автоматические типы: удерживающая сила подтверждается по проекту	[РАСЧЕТ]
Цвет	Ручные резиновые: стандартный черный; опция — желтый цвет безопасности. Автоматические: полная палитра RAL на заказ (обычно желтый цвет безопасности)	Возможности RAX
Монтаж (автоматический)	Привинчивается к док-стенке или монтируется в грунт рядом с полосой движения колес; RAX предоставляет монтажные чертежи	Инжиниринг RAX
Сертификация (имеется)	Заводская СМК: ISO 9001:2015; отчеты SGS о материалах; страхование ответственности за продукт	Краткое описание бренда RAX
Соответствие нормативам	OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) допускает использование упоров для колеса в качестве базового метода фиксации прицепа [ИСТОЧНИК]; документация о соответствии подтверждается по проекту	osha.gov
Заказ	Инженерная разработка под ваш точный проем, спецификацию и цвет RAL	Краткое описание бренда RAX
Срок поставки	Образец 7–15 дней; стандартный контейнер 12–20 дней; кастомный первый заказ 20–35 дней	Краткое описание бренда RAX
Гарантия	Конструкция 2 года; автоматический механизм 3 года; бесплатные запчасти в течение гарантии (DHL/FedEx 5–7 дней)	Краткое описание бренда RAX

Примечание по размерам: Упоры для колеса — это базовый метод фиксации прицепа, требуемый OSHA. Для док-станций с высокой пропускной способностью рассмотрите модернизацию до нашего Автоматического ограничителя транспортного средства (тип вращающегося крюка или вертикального барьера) для бесконтактной работы с блокировкой ворот. Ручные упоры остаются экономичным выбором для позиций с низкой интенсивностью использования или для переносных задач.

Получить бесплатное предложение

04 · Инженерная поставка

Как задать спецификацию (Руководство для покупателя)

1. Ручной или автоматический

Низкий цикл / переносное использование: ручные резиновые или стальные упоры. Высокий цикл / блокировка: автоматический док-монтируемый ограничитель колеса.

2. Спецификация колеса прицепа

Внешний диаметр и ширина шины. Это определяет размер упора для правильного контакта с колесом.

3. Планировка док-станции

Для автоматических типов: настенный монтаж, монтаж в грунт или под нивелиратором? Отправьте фотографии док-станции для подтверждения монтажных чертежей.

4. Количество

Ретрофит для одной док-станции или многомодульный проект? RAX поставляет от прототипа до объемов, загружаемых в контейнер.

Получить бесплатное предложение

05 · Индивидуализация

OEM / ODM и индивидуализация

RAX поддерживает полноценное производство под частной маркой упоров для колес: пользовательские размеры, резиновая смесь, цвета RAL, фирменная упаковка и перевод инструкций по монтажу (EN/ES/FR/AR/RU). От одной единицы до объемов, загружаемых в контейнер, все в рамках строгого NDA.

Получить бесплатное предложение

06 · Соответствие

Применимые стандарты

OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) (Правила OSHA, Кодекс федеральных регуляций США, раздел 29, часть 1910.178(k)(1)) (osha.gov)

Требование законодательства США, предписывающее использование упоров для колес или эквивалентных механических фиксаторов для закрепления прицепов на погрузочных доках во время погрузки/разгрузки [SOURCED]. Базовое нормативное требование.

EN 13241 / EN 12453

RAX имеет сертификат CE для промышленных ворот и области безопасности приводов — актуально, когда вы заказываете упоры/фиксаторы вместе с доковыми воротами.

ISO 9001:2015

Сертифицированная система менеджмента качества на всем заводе, с отчетами о материалах от SGS и страхованием гражданской ответственности за продукцию.

Получить бесплатное предложение

07 · Почему RAX

Упор для колеса за один взгляд

Любой размер, любая спецификация — глубокая индивидуализация — размер упора изготавливается по колесу вашего прицепа, от прототипа до загрузки в контейнер
Ручные и автоматические типы — от переносных резиновых упоров до гидравлических фиксаторов, монтируемых на доке
Соответствие OSHA — разработаны в соответствии с требованиями 29 CFR 1910.178(k)(1)
Комплексное решение по безопасности дока — упор + фиксатор + доковые ворота + нивелиратор + укрытие от одного завода
Производитель, основанный в 1999 году — база 11 000 м², более 60 инженеров, экспорт в более чем 50 стран
Оптовые поставки — от ретрофита одной док-станции до многомодульных проектов объемом в контейнер

Получить бесплатное предложение

Какой тип противооткатного упора мне нужен?

Ручные резиновые упоры — самый экономичный вариант для малой интенсивности использования или передвижных позиций. Автоматические колесные упоры, устанавливаемые на доке, — это решение для доков с высокой пропускной способностью, требующих бесконтактной работы и блокировки двери [Оценка]. Сообщите нам количество циклов в день, и мы порекомендуем подходящий тип.

Являются ли противооткатные упоры обязательными по OSHA?

OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) требует использования противооткатных упоров или эквивалентных механических средств фиксации для закрепления прицепа во время погрузки/разгрузки [SOURCED: osha.gov]. Противооткатные упоры являются базовым методом соответствия требованиям.

На какие размеры прицепных колес подходят ваши упоры?

Упоры RAX изготавливаются по размеру шины вашего прицепа (внешний диаметр и ширина). Типичный для отрасли диапазон охватывает 300–550 мм по внешнему диаметру шины [ESTIMATE]. Отправьте спецификацию колеса прицепа, и мы подтвердим совместимость.

Могут ли автоматические колесные ограничители блокироваться с воротами погрузочной платформы?

Да. Автоматические колесные упоры, монтируемые на доке, могут интегрироваться с операторами доковых ворот и системами световой сигнализации для блокировочной работы. Отправьте модель вашего оператора ворот для проверки совместимости.

Вы предоставляете установку?

Ручные упоры переносные (не требуют установки). Для стационарных автоматических моделей к каждому заказу прилагается английское руководство по установке и монтажные чертежи для вашей местной команды.

Каковы сроки производства и гарантия?

Образец 7–15 дней; стандартный контейнер 12–20 дней; индивидуальный первый заказ 20–35 дней. Конструкция 2 года гарантии, автоматический механизм 3 года, с бесплатными запасными частями, отправляемыми DHL/FedEx в течение гарантии.

Или отправьте по электронной почте info@raxdoor.com

09 · Начать работу

Получите предложение по упорам для колес

Отправьте спецификацию колеса прицепа, планировку дока и суточное количество циклов — мы ответим рекомендацией по типу упора, чертежами изделия, чертежами монтажа и сроком поставки.

Получить бесплатное предложение