Hochisoliertes Sektionaltor mit Vertikalhub für Ladebuchten, geeignet für Kühlketten- und energieeinsparende Lager
Produktbild auf Anfrage verfügbar
Das RAX Vertikalhub-Dämmtor für Ladebuchten ist eine PU-Schaum gedämmte Sektionaltor-Überkopfkonstruktion, die für Ladebuchtöffnungen entwickelt wurde, bei denen thermische Leistung entscheidend ist. Im Gegensatz zu einem Standard-Sektionaltor mit Kurvenradius, das innerhalb weniger hundert Millimeter über dem Türkopf von vertikal auf horizontal umlenkt, führt das Vertikalhub-Tragwerk die Paneele senkrecht nach oben bevor sie in die horizontale Stapelposition wechseln — und erhält so die durchgehende Dämmung über den Kopfbereich hinweg, wodurch die Wärmebrücke vermieden wird, die bei engen Kurvenradien entsteht.
Das macht das Vertikalhub-Dämmtor für Ladebuchten zur bevorzugten Spezifikation für Cold-Chain-Logistik-Ladebuchen, Gefrieranlagen, Pharma-Lagerhäuser und alle klimatisierten Gebäude, in denen Energievorschriften niedrige U-Werte an der Ladebucht-Hülle verlangen. Bei Kaltlager-Anwendungen (−25°C bis +4°C) kann eine nicht abdichtende oder schlecht gedämmte Ladebuchtür 15–25 % des gesamten Kälteverlusts an der Ladebuchtfront verursachen — das Vertikalhub-Dämmtor schließt diese Lücke, kombiniert mit aufblasbaren Ladebucht-Unterständen und Unterflurbodendichtungen. RAX fertigt jedes Tor nach Ihren genauen Öffnungsmaßen mit 40–50 mm PU-Schaumpaneelen, mehrkanaligen Silikongummidichtungen und Servo-VFD-Antrieb — validiert gemäß einem 100.000-Zyklus-Ermüdungsprotokoll und getestet von −30°C bis +50°C — und liefert es als komplettes Einbaufertig-Paket mit englischen Handbüchern.
Paneele fahren senkrecht nach oben, bevor sie horizontal wechseln — kein enger Kurvenradius im Kopfbereich. Dies erhält durchgehende Dämmung und Dichtungsintegrität und eliminiert die thermische Schwachstelle, die bei Standard-Sektionaltoren mit Kurvenradius auftritt.
Verzinkte Stahlhaut (0,4–0,6 mm) mit dichtem PU-Schaumkern. Branchentypischer U-Wert für 50 mm PU-Paneele liegt bei 0,33–0,45 W/m²K; RAX zielt auf 0,33 W/m²K (eigener Prüfbericht ausstehend).
Boden-, Seiten- und Kopfdichtungen aus kältebeständigem Silikongummi behalten ihre Flexibilität bis −30°C. Die Mehrkanal-Konstruktion schafft redundante Luftbarrieren an jedem Paneelfug und am Umfangsrand.
Gleichmäßig variabler Frequenz-Servomotor mit Sanftanlauf/Sanftstopp. Reduziert mechanischen Schock bei hohen Zykluszahlen, verlängert Lebensdauer von Tragwerk und Paneelen und ermöglicht präzise Geschwindigkeitssteuerung für automatisierte Ladebuchtabfolgen.
Gesamte Torbaugruppe von −30°C-Kaltlager bis +50°C-Wüstenbedingungen im hauseigenen Testlabor von RAX validiert — deckt Dichtungsflexibilität, Paneelsteifigkeit und Bedienleistung über den gesamten Bereich ab.
Jedes Tor wird gegen unser 100.000-Zyklus-Ermüdungsprüfprotokoll im hauseigenen Labor validiert — simuliert Jahre hochfrequenter Ladebuchtbetrieb, bevor es die Fabrik verlässt.
| Produkt | Vertikalhub-Dämmtor für Ladebuchten — PU-Schaum gedämmtes Sektionaltor mit vertikaler Tragwerks-Hubkonfiguration |
| Kategorie | Ladesysteme |
| Paneel-Konstruktion | Verzinkte Stahlhaut (0,4–0,6 mm) mit 40 mm oder 50 mm PU-Schaumkern; Paneeloberfläche: glatt / profiliert / Kassette / Orangen-Haut-Prägung |
| Thermische Leistung | U-Wert 0,33 W/m²K (Marketing-Zielwert — eigener Prüfbericht ausstehend) für 50 mm PU-Paneel; branchentypischer Bereich für 50 mm PU beträgt 0,33–0,45 W/m²K |
| Tragwerkskonfiguration | Vertikalhub (Hochhub): Paneele fahren vertikal über die Öffnung, bevor sie in horizontales Stapeln wechseln; benötigt Kopfzwischenraum ≥ Öffnungshöhe |
| Tragwerk & Beschläge | Verzinktes Stahltragwerk; Aluminiumprofil 6063-T5-Option für korrosionsanfällige oder Cold-Chain-Umgebungen |
| Dichtungssystem | Mehrkanalige Silikongummidichtungen (Boden, Seite, Kopf); kälter bis −30°C; redundante Luftbarriere an jeder Paneelfuge und am Umfangsrand |
| Größenbereich | Individuelle Breite × Höhe nach Ihrer Ladebuchtöffnung — jede Größe innerhalb der strukturellen Machbarkeit, Mindestbestellmenge 1 Einheit |
| Farbe / Oberfläche | Volle RAL-Individualisierung (üblich: RAL9006 Silbergrau, RAL9010 Weiß, RAL7016 Anthrazit, RAL5010 Blau); Holzdekor-Transfer, PVDF-Beschichtung verfügbar |
| Antrieb | Servo-VFD-Antrieb mit Sanftanlauf/Sanftstopp; 220V einphasig oder 380V dreiphasig, 50/60Hz |
| Windbeständigkeit | Standardkonfigurationen geprüft nach branchentypischem Class 5; RAX Spiralharttor-Varianten erreichen Class 12 |
| Temperaturbereich | Validiert von −30°C-Kaltlager bis +50°C-Wüstenbedingungen (hauseigenes Testlabor) |
| Sicherheitsausstattung | Anti-Klemm-Sicherheitskante (Bodenleiste), Luftbeutel-Bodensensor, optionaler Lichtvorhang / Radar / geomagnetische Schleifenerkennung |
| Explosionsgeschützte Option | Ex d IIB T4-Motor für ATEX-klassifizierte Zonen verfügbar (z. B. Chemielager, Ammoniakzonen in Kälteanlagen) |
| Intelligente Steuerungen | WiFi / RS485 Fernüberwachung und Integration; IoT-ready für Industrie 4.0-Ladebuchten-Management-Systeme |
| Lebensdauer | 100.000-Zyklus-Ermüdungsprüfprotokoll (hauseigenes Labor) |
| Zertifizierung (vorhanden) | ISO 9001:2015; CE nach EN 13241 (Industrietor) und EN 12453 (Antriebssicherheit); SGS-Materialberichte; Produkt-Haftpflichtversicherung |
| Zertifizierung (Fähigkeit) | Feuerwiderstand EI60 / EI120 pro Projekt verfügbar (erfordert EN 1634-1-Prüfung); Windlast EN 12424 und Wärmedurchgangskoeffizient EN 12428 pro Projekt bestätigt |
| Mindestbestellmenge | 1 Einheit — Beliebige Größe, Beliebige Spezifikation, Mindestbestellmenge 1 Einheit |
| Lieferfrist | Muster 7–15 Tage; Standardcontainer 12–20 Tage; erster Individualauftrag 20–35 Tage, Wiederholung 15–20 Tage |
| Garantie | Torkörper 2 Jahre; Antrieb/Motor 3 Jahre (Servomotor 5 Jahre); kostenlose Ersatzteile innerhalb der Garantie (DHL/FedEx 5–7 Tage) |
Die Wahl des richtigen Paneel- und Dichtungsmaterials für Ihr gedämmtes Ladebucht-Tor hängt vom Temperaturbereich, der Luftfeuchtigkeit und den Hygieneanforderungen ab:
Standardwahl für Dämmpaneele. Zinkbeschichteter Stahl bietet Korrosionsbeständigkeit für die meisten Lager- und Logistikumgebungen. Kompatibel mit allen RAL-Farben und Holzdekor-Oberflächen. Kostengünstig für Umgebungstemperatur und milde Cold-Chain-Ladebuchten (+4°C und höher).
Recommended for cold-chain docks where condensation is constant (below +4°C), for coastal installations, or for food-processing facilities requiring frequent washdown. Lighter weight reduces track wear at high cycle counts and eliminates steel corrosion at the track.
Für aggressive Hygieneumgebungen: Ladebuchten in der Lebensmittel-/Pharma-Verarbeitung mit ätzender Hochdruckreinigung oder marine-/küstennahe Häfen. Edelstahl 316 für Chlorid- oder Salzexposition. Verfügbar für Schienenbeschläge und Paneelbefestigungen.
Standard EPDM seals harden and crack below −15°C. RAX specifies silicone rubber seals for cold-chain configurations, maintaining flexibility and sealing force down to −30°C. Critical for frozen-food docks where seal failure causes frost buildup and energy waste.
RAX manufactures the Vertical Lift Insulated Dock Door in configurations matched to your dock’s temperature regime and duty cycle:
40 mm PU foam panels with galvanized steel skins and EPDM perimeter seals. For climate-controlled warehouses and cool-storage docks (+4°C and above) where thermal performance matters but extreme cold resistance is not required.
50 mm PU panels with galvanized steel skins and silicone rubber multi-channel seals rated to −30°C. For frozen-food docks, cold-storage logistics, and ice-cream/dairy distribution. Paired with inflatable dock shelters for a complete cold-chain dock envelope.
50 mm PU-Paneele mit Edelstahl-304/316-Schienenbeschlägen und FDA-kompatiblen Dichtungswerkstoffen. Für die Lebensmittelverarbeitung und pharmazeutische Lagerhäuser, in denen Hygiene-Normkonformität, Spülbeständigkeit und Dokumentation (SGS-Materialberichte) erforderlich sind.
50 mm PU-Paneele mit verstärkten Schienenhaltern, Servomotor für hohe Belastungen und aufgewerteten Rollenlagern. Für Verteilzentren mit 200+ Zyklen/Tag, bei denen Komponenten mit Standardauslegung vorzeitig verschleißen würden. Validiert gemäß dem 100.000-Zyklen-Ermüdungsprotokoll.
Tipp zum Kälteketten-Ladebucht-Paket: Für maximale Energieeinsparung verbinden Sie die isolierte Vertikalhub-Ladebucht-Tür mit aufblasbaren Ladebucht-Abdeckungen und Dichtungen unterhalb der Nivellierer (PitMaster-Typ), um eine durchgehende thermische Hülle vom LKW bis zum Kühlraum zu schaffen. Bitten Sie unsere Ingenieure um ein vollständiges Angebot für das Ladebucht-Paket.
Provide clear opening width × height, plus available headroom above the opening. Vertical-lift track requires headroom ≥ opening height for full panel stacking. Send site photos if dimensions are unavailable.
Wie hoch ist die Temperatur an der Ladebuchtseite und auf der anderen Seite? Dies bestimmt die Paneeldicke (40 vs. 50 mm), das Dichtungsmaterial (EPDM vs. Silikon) und ob eine Kälteketten-Konfiguration erforderlich ist.
Wie viele Öffnungs-/Schließzyklen pro Tag? Hochzyklen-Ladebuchten (200+/Tag) profitieren von der Hochzyklen-Konfiguration mit verstärkten Beschlägen und Servomotor für hohe Belastungen.
Standard-Sicherheitskante + Luftkissensensor oder Radar/Lichtvorhang für automatisierte Gabelstaplerwege ergänzen? IoT-Fernüberwachung via WiFi/RS485 für die Integration in das Ladebucht-Management benötigt?
RAX supports full private-label production of the Vertical Lift Insulated Dock Door: custom RAL panel colors, operator matching, packaging printing and installation-manual translation (EN/ES/FR/AR/RU). Start with a 1-unit OEM sample and scale to container-load branded production. Custom molds, Tooling records are archived for up to 5 years — no extra tooling fee on repeat orders, all under strict NDA. Our 11,000 m² production base with auto PU foam panel line and CNC punching/bending center ensures consistent panel quality and thermal performance from first sample to thousandth container.
Industrie-, Handels- und Garagentore sowie -tore — die harmonisierte EU-Normgrundlage für die CE-Kennzeichnung. RAX besitzt CE-Zertifizierung nach dieser Norm.
Sicherheit im Betrieb von angetriebenen Toren — Kraftgrenzen und Prüfmethoden für Bediengeräte. RAX besitzt CE-Zertifizierung nach dieser Norm.
Wärmedurchgangskoeffizient für Industrietore. U-Wert-Leistung für isolierte Konfigurationen projektspezifisch bestätigt. Wichtiger Standard für Kälteketten- und energiekonforme Gebäude-Ladebuchten.
Windlastwiderstand für Industrietore. Leistungsklasse projektbezogen bestätigt basierend auf den Windzonenanforderungen Ihres Standorts.
Feuerwiderstand für Türkonstruktionen. EI60 / EI120 Feuerwiderstandsklasse als Fähigkeit verfügbar — getestet nach Bestellung gemäß den brandschutztechnischen Anforderungen Ihres Projekts.
Qualitätsmanagementsystem. Der gesamte Produktionsprozess von RAX ist ISO 9001:2015 zertifiziert.
A vertical-lift dock door uses a track design where the panels travel straight up (vertically) above the opening before transitioning to horizontal stacking, rather than curving from vertical to horizontal within a tight radius. This maintains continuous insulation and seal integrity through the head transition — eliminating the thermal bridge that occurs at the curve of a standard-radius door. For cold-chain and energy-compliant buildings, this design reduces heat transfer at the most vulnerable point of the dock envelope.
Die Vertikalaufzug-Konfiguration erfordert in der Regel eine Kopffreiheit, die gleich der Öffnungshöhe oder größer ist, da alle Paneele vertikal über der Öffnung gestapelt werden. Wenn Ihre Rampe über begrenzte Kopffreiheit verfügt, können unsere Ingenieure bewerten, ob eine Hochhub- oder Standardradius-Konfiguration geeigneter ist. Teilen Sie uns Ihre Öffnungsmaße und die verfügbare Kopffreiheit mit, und wir erstellen einen technischen Zeichnungsnachweis.
For our 50 mm PU foam panel configuration, RAX targets a U-value of 0.33 W/m²K (marketing value — own test report pending). The industry-typical range for 50 mm PU insulated panels is 0.33–0.45 W/m²K. For projects requiring a certified U-value, we confirm thermal transmittance per EN 12428 during the project specification phase.
Yes. RAX offers a cold-chain configuration with 50 mm PU foam panels and silicone rubber multi-channel seals rated to −30°C. The full door assembly — panels, seals, track hardware, and operator — is validated from −30°C to +50°C in our in-house test lab. For maximum energy savings, we recommend pairing the door with inflatable dock shelters and under-leveler seals to create a complete cold-chain dock envelope.
Wir sind ein reiner Hersteller und bieten keine Vor-Ort-Installation an. Jede Bestellung wird mit einer englischen Installationsanleitung sowie Verdrahtungsdiagrammen für Ihr lokales Installaterteam versendet; die Bedienparameter sind voreingestellt und die Zyklen vor dem Versand getestet. Unsere Kunden im Ausland sind typischerweise lokale Installateure, Händler oder EPC-Auftragnehmer, die die Installation selbst durchführen.
RAX verfügt über die ISO 9001:2015-Zertifizierung und das CE-Kennzeichen nach EN 13241 (Industrietore) und EN 12453 (Sicherheit von Antrieben), verfügt über SGS-Materialberichte und eine Produkthaftpflichtversicherung. Die Feuerwiderstandsklasse (EI60/EI120 nach EN 1634-1) ist als Option verfügbar und wird nach Maßgabe Ihrer Projektanforderungen getestet. Der Wärme-durchgangskoeffizient (nach EN 12428) und die Windlast (nach EN 12424) werden projektspezifisch bestätigt.
Ja. RAL-Pantone-Farben, Zuschlag von Maschinenbedienern, Verpackungsdruck und manuelle Übersetzung (EN/ES/FR/AR/RU) werden sämtlich unterstützt – vom Einzelteil-Original bis zur Containerladung für markenspezifische Massenproduktion. Die Unterlagen zu Sonderwerkzeugen werden bis zu 5 Jahre archiviert; bei Wiederholungsbestellungen fallen keine zusätzlichen Werkzeugkosten an, alles unter strenger Geheimhaltungsvereinbarung.
Muster 7–15 Tage; Standardcontainer 12–20 Tage; Sondererstbestellung 20–35 Tage, Wiederholungsbestellungen 15–20 Tage. Türrahmen 2 Jahre Garantie, Bediener/Motor 3 Jahre (Servomotor 5 Jahre), mit kostenlosen Ersatzteilen versandt per DHL/FedEx innerhalb der Garantie.
Werksprüfbericht (Geschwindigkeitstest, Geräuschentwicklung, Isolationswiderstand, Sichtprüfung), Video/Prüfbericht zum 100.000-Zyklen-Ermüdungstest, FAI-Erststückbestätigung/Vormontagfotos, englische Installationsanleitung + Schaltpläne, EG-Konformitätserklärung + EN 13241-Prüfbericht sowie Exportverpackung (Stahlrahmen + Perlbaumwolle + Stretchfolie, klar erkennbare Versandmarkierungen, Packliste, nachverfolgbare Chargennummer).
Oder per E-Mail info@raxdoor.com
Send your opening size, headroom, and dock temperature requirements — we reply with a proposal and lead time.